Mecapress.comAutomotive news in real time
International storyNational part of an international storySolid-state batteries: China accelerates, CATL and automakers adjust their strategiesLe dossier est marqué par l'annonce d'une batterie à électrolyte solide revendiquant 1 500 km d'autonomie, testée sur route, et par la domination confirmée de CATL sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques. Pour tous les marchés, les batteries solides et semi-solides sont présentées comme la prochaine étape technologique du véhicule électrique, avec des promesses d'autonomie et de coût. La Chine concentre les avancées industrielles : GAC annonce ses premières batteries solides, CATL vise une petite série en 2027, BYD atteint la pleine production de ses batteries Blade et plusieurs constructeurs lancent des validations en production pilote tout en cherchant à réduire leur dépendance à CATL, sans y parvenir totalement. En Corée du Sud, les trois fabricants de batteries voient leur part cumulée reculer face à CATL ; les volets italien et brésilien couvrent le dossier, mais les sous-événements fournis n'en détaillent pas les spécificités nationales.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · China31 Oct → 5 Nov11 facts propres · 27 articles from the country’s press

Solid-state batteries: China accelerates, CATL and automakers adjust their strategies — China

The summary for this country has not been written yet.

Other countries in this story

01

Country-specific events

  1. 5 Nov · 08h05Info

    Pourquoi les constructeurs développent leurs propres batteries

    Analyse des raisons qui poussent les constructeurs automobiles, notamment chinois, à développer leurs propres batteries plutôt que de dépendre des fournisseurs.

    1 art. · 1 src.

  2. 5 Nov · 07h02Low

    Automakers renegotiate battery prices with CATL

    While their volumes increased by 61 billion yuan for only 2.7 billion yuan in additional profits, Chinese automakers are reopening price negotiations with CATL.

    1 art. · 1 src.

  3. 4 Nov · 07h10Notable

    Batteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote

    Les constructeurs chinois engagés dans les batteries solides suivent des approches technologiques et industrielles différentes lors des essais en production pilote, ce qui freine l'harmonisation du secteur.

    1 art. · 1 src.

  4. 4 Nov · 04h47Low

    Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL

    Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.

    1 art. · 1 src.

  5. 4 Nov · 01h59Notable

    Batteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote

    L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.

    1 art. · 1 src.

  6. 3 Nov · 05h15Low

    Les constructeurs chinois partagés entre batteries maison et dépendance à CATL

    Analyse des stratégies des constructeurs chinois qui développent leurs propres batteries tout en continuant de s'appuyer sur CATL, alors que les prépaiements et contrats d'approvisionnement restent massifs.

    2 art. · 1 src.

  7. 2 Nov · 16h24Notable

    Chinese manufacturers accelerate development of their own batteries

    More and more Chinese automakers are developing their batteries in-house, disrupting the sector's balance dominated by major manufacturers like CATL.

    2 art. · 1 src.

  8. 31 Oct · 16h43Low

    An automaker faces problems with its in-house developed batteries

    An automaker is encountering difficulties with its in-house developed batteries, illustrating the risks of vertical integration in electrification.

    1 art. · 1 src.

  9. 31 Oct · 16h10Low

    IM Motors goes against the tide by strengthening its battery partnership

    While other automakers seek to reduce their dependence on CATL, IM Motors is adopting the opposite strategy for its battery supplies.

    2 art. · 1 src.

  10. 31 Oct · 14h52Notable

    Automakers seek to reduce their dependence on CATL while paying massive prepayments

    Automakers are paying around 50 billion yuan in prepayments to secure battery capacity while attempting to diversify their suppliers in the face of CATL.

    2 art. · 1 src.

  11. 31 Oct · 10h05Notable

    Automakers bet on developing their own batteries

    More and more automakers are developing their own batteries, disrupting the balance of the traction battery sector.

    4 art. · 2 src.

02

What the country’s press says