International storyNational part of an international storySolid-state and semi-solid-state batteries: China accelerates, CATL targets 2027Début novembre 2026, plusieurs constructeurs chinois ont accéléré le développement de batteries en interne, notamment semi-solides et solides, tandis que l'usine BYD de batteries Blade dans le Shaanxi atteint sa pleine production. Cette dynamique vise à réduire la dépendance aux grands fabricants de cellules comme CATL, tout en maintenant des contrats et prépaiements massifs ; CATL espère une petite série de batteries solides en 2027. À l'échelle mondiale, des articles font le point sur la maturité des batteries solides et comparent les programmes chinois à celui de Toyota, autour d'un objectif d'environ 1 000 km d'autonomie. Les sous-événements sont surtout centrés sur la Chine ; les autres pays couvrant le dossier (Italie, Corée du Sud, Brésil, Espagne) ne présentent pas de faits nationaux distincts dans les éléments fournis.See the world summary, the full timeline and sources from every country →
National story · South Korea2 Nov → 4 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press
Solid-state and semi-solid-state batteries: China accelerates, CATL targets 2027 — South Korea
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What the country’s press says
- CATL, BYD expand grip on non-China EV battery market; Korean trio's share shrinks - 헤럴드경제
헤럴드경제 · 4 Nov · Korean
- 전기차 배터리 CATL 혼자 39.1%⋯한국 3사 합쳐도 12.6%
autodaily.co.kr · 2 Nov · Korean
- CATL, '글로벌 전기차 배터리 시장 압도'...국내 3사 점유율 하락세 - CWN
CWN · 2 Nov · Korean