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International storyNational part of an international storyThe EU drops the 2035 end of new internal combustion engines and eases its CO2 standardsLa règle européenne prévoyant la fin des ventes de voitures thermiques neuves en 2035 n'est plus en vigueur, et plusieurs commissions du Parlement européen soutiennent le maintien de certains thermiques après cette date, dans le cadre d'un assouplissement des normes CO2. Ce mouvement s'accompagne d'inquiétudes sur l'emploi, une analyse évoquant jusqu'à 185 000 postes menacés en Europe, et de discussions sur une nouvelle catégorie de carburants neutres. Les positions divergent toutefois selon les pays : une taskforce allemande réclame une révision des règles CO2, l'italienne ANFIA salue l'assouplissement tout en demandant des modifications supplémentaires, tandis qu'un eurodéputé français défend le cap du paquet automobile et refuse un retour au thermique. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report, la demande guidant davantage leurs choix que la réglementation.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States30 Oct → 4 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press

The EU drops the 2035 end of new internal combustion engines and eases its CO2 standards — United States

Aucun fait propre aux États-Unis n'est fourni : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni usine ou emploi, ni décision d'autorité nationale, ni réaction d'acteur américain. Les articles disponibles, issus de Motor1.com Italia et de citybuzz, ne comportent pas de données spécifiques au marché américain et relayent le débat européen. Ils mettent en avant le pas en arrière de Bruxelles sur les interdictions, la flexibilité accrue des normes CO2 et la disparition de l'arrêt du thermique après 2035.

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What the country’s press says