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International storyNational part of an international storyThe EU relaxes its CO2 rules and the end of internal combustion engines in 2035La Commission européenne et plusieurs commissions du Parlement européen ont engagé un assouplissement des normes CO2 automobiles, remettant en cause l'interdiction des ventes de voitures thermiques neuves prévue en 2035. Ce revirement réglementaire concerne l'ensemble du marché européen et pourrait modifier la trajectoire d'électrification des constructeurs. Les positions divergent toutefois selon les pays : une taskforce allemande réclame une révision des règles CO2, un eurodéputé français défend le cap du paquet automobile, tandis que l'ANFIA italienne salue l'assouplissement tout en demandant des modifications supplémentaires. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Spain4 Nov → 5 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press

The EU relaxes its CO2 rules and the end of internal combustion engines in 2035 — Spain

Aucun fait propre à l’Espagne (prix, date de sortie, ventes locales, usines, emplois ou décision des autorités nationales) n’est fourni dans le dossier. La presse espagnole se concentre sur les débats européens : Diariomotor évoque un assouplissement ouvrant la voie à une nouvelle classe de combustibles, forococheselectricos.com juge que l’Europe affaiblit ses objectifs d’émissions tout en favorisant les petits électriques, et PressDigital relaie l’avancée de l’Eurocámara vers un suavement du veto aux moteurs thermiques en 2035.

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