Mecapress.comAutomotive news in real time
International storyNational part of an international storyThe EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rulesLa Commission européenne et le Parlement européen ont engagé un assouplissement des règles CO2 automobiles, remettant en cause l'interdiction des ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel après 2035. Ce revirement, qui pourrait réduire l'objectif de baisse des émissions et ouvrir la voie à certaines motorisations thermiques ou carburants neutres, concerne l'ensemble du marché européen et suscite des débats sur l'emploi. Les positions divergent toutefois selon les pays : en Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2, tandis qu'en France un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique. En Italie, Motus-E salue le maintien d'une ambition élevée d'électrification et l'ANFIA accueille favorablement l'assouplissement tout en demandant des ajustements, alors qu'en Autriche le FPÖ critique l'accord. Au Royaume-Uni, un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré le report du thermique.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · France31 Oct → 6 Nov0 fact propre · 24 articles from the country’s press

The EU drops the ban on new combustion vehicles in 2035 and eases its CO2 rules — France

Aucun fait propre au marché français (prix, date de sortie, ventes locales, usines ou décision nationale) n’est fourni dans le dossier. La presse française relaie surtout l’accord européen en mettant en avant l’abandon du 100 % électrique et le maintien possible du thermique après 2035. Caradisiac donne notamment la parole à l’eurodéputé François Kalfon, qui défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique, tandis que Le Journal de l’Automobile souligne que la révision adoptée en commission est plus favorable aux constructeurs que le compromis franco-allemand du 15 octobre.

Other countries in this story

01

What is established

Method

Confirmed(2)

Single source so far(4)

  • L'objectif de réduction des émissions de CO2 des voitures est abaissé de 100 % à 87,5 % d'ici 2035. (according to Le Journal de l'Automobile)
  • L'ANFIA accueille favorablement la flexibilité introduite mais demande d'autres modifications. (according to Motor1.com France)
  • L'eurodéputé François Kalfon défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique. (according to Caradisiac)
  • Une analyse estime que l'Europe risque de perdre 185 000 emplois en assouplissant la fin du thermique. (according to Automobile Propre)

AI cross-check of the headlines and extracts of 12 articles (11 outlets) · “confirmed” = reported by at least two independent outlets, or by the manufacturer’s official press room · 6 Nov, 07h03

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story

02

Country-specific events

No country-specific event

For now the country’s press relays the story’s worldwide news.

03

What the country’s press says