Dossier n.86InternazionaleIn corso·Stabilimenti, lavoro e utili·Notable· Diversi paesi (5)·1 nov → 4 nov·4 fatti · 16 art.

In Asia sud-orientale, la crescita dei veicoli elettrici, trainata in particolare dai costruttori cinesi, marginalizza i fornitori automobilistici locali, meno integrati nelle nuove catene del valore. Questo fenomeno colpisce diversi mercati della regione, dove le industrie di supporto cercano strategie per rimanere nella catena del valore. In Malesia, i costruttori cinesi insediati continuano ad approvvigionarsi dai loro fornitori abituali, preoccupando i fornitori locali, anche se Sapura Industrial ha ottenuto un contratto da 307 milioni di ringgit per ponti Chery. Le differenze nazionali riguardano principalmente la Malesia, dove questa tensione tra importazioni di pezzi cinesi e contratti locali è esplicitamente documentata.