Dossier n.69InternazionaleIn corsoRegolamentazione e daziBassoIT Italia30 ott → 2 nov7 fatti · 7 art.
Italia: riforma della fiscalità e degli incentivi automobilistici per il 2027
L'Italie engage une réforme de la taxe automobile (bollo auto) et du superbollo, avec de nouvelles exonérations et ajustements fiscaux à partir de 2027. Le dispositif prévoit notamment une exonération pour les véhicules jusqu'à 80 kW, une extension du superbollo à des véhicules auparavant exemptés, et un leasing social d'environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Les règles évoquées pourraient aussi exonérer les véhicules jusqu'à 133 kW, avec remboursement sous conditions, et augmenter la déductibilité fiscale des voitures des agents commerciaux. Les sous-événements disponibles ne portent que sur l'Italie ; la couverture américaine du dossier n'apporte pas, dans ces éléments, de mesures nationales comparables.
In breve
Dossier in corso che raccoglie 7 eventi (paese: Italie), seguito dal 30 ottobre 2026 al 2 novembre 2026. 7 articoli da 3 fonti (regolamentazione e dazi); ultimo aggiornamento il 2 novembre 2026 alle 09:30.
Dossier nazionali
Cronologia
più recenti in altoPunto = gravità
In cifre
Fonti per paese e lingua
Paese della stampa
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Stati Uniti | 4 | 1 |
| Italia | 3 | 3 |
Lingue
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Italiano | 7 | 4 |
Paese del media (non dell'argomento), dedotto dal suo indirizzo e dalla sua lingua. Ogni media conta una volta per riga.
Per approfondire
Organizzazioni citate
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Eventi nel dossier
- Italie : pas de taxe auto pour les véhicules jusqu'à 133 kW2 Nov
- Italie : hausse de la déductibilité fiscale des voitures des agents commerciaux1 Nov
- Italie : le superbollo s'appliquera dès 2027 aux véhicules jusqu'ici exonérés31 Ott
- Ce qui va changer pour la taxe automobile italienne31 Ott
- Italie : un leasing social à 100 euros par mois avec mise à la casse obligatoire31 Ott
- Italie : exonération de taxe auto dès 2027 pour les modèles jusqu'à 80 kW31 Ott
- Italie : la taxe automobile avantagerait les hybrides plutôt que les électriques30 Ott
Paesi coinvolti