Dossier n.51InternazionaleIn corso·Regolamentazione e dazi +1·Notable· Diversi paesi (4)·31 ott → 5 nov·10 fatti · 31 art.

Negli Stati Uniti, General Motors ha accettato di versare 220 milioni di dollari per chiudere una controversia sui dati, dopo un accordo da 2,9 milioni di dollari con conducenti delle Hawaii, illustrando i rischi di conformità legati alla raccolta e alla vendita di dati personali. Uno studio globale conclude che la commercializzazione dei dati dei veicoli connessi genera meno ricavi del previsto, mentre Ford lancia una «Privacy Promise» e un sito web che permette ai proprietari di rifiutare la raccolta. In Europa, il dibattito verte principalmente sull'accesso dei laboratori indipendenti ai dati dei veicoli: un anno dopo il Data Act, il ZDK tedesco giudica questo accesso insufficiente e una delegazione tedesca sostiene questa posizione a Bruxelles, mentre in Francia Alliance Automotive Group punta sulla mutualizzazione per preservare l'intervento dei riparatori indipendenti. Gli Stati Uniti si concentrano così sulla riservatezza e sulle controversie, la Germania e il Belgio sull'accesso dei riparatori, e la Francia su soluzioni di mutualizzazione.