Dossier n.20InternazionaleIn corsoRegolamentazione e daziNotable Diversi paesi (5)31 ott → 7 nov6 fatti · 11 art.
Veicoli elettrici Regno Unito-UE: regime doganale in discussione
Il Regno Unito chiede alla Commissione europea di riconoscere uno status europeo ai veicoli elettrici britannici per evitare i dazi doganali legati alle regole di origine, mentre l'industria britannica chiede un accesso senza ostacoli al mercato europeo. A partire dal 1° gennaio 2027, un'aliquota del 10% potrebbe colpire centinaia di migliaia di veicoli elettrici scambiati tra UE e Regno Unito, a causa di regole di origine complesse e della presenza di batterie asiatiche. Un rapporto di LSE Consulting invita a un avvicinamento tra UE e Regno Unito, e le associazioni ACEA e SMMT stanno studiando l'integrazione delle catene di approvvigionamento delle batterie. La Spagna chiede che il Regno Unito sia incluso nelle regole « Made in Europe » in risposta alla concorrenza cinese, mentre Francia e Germania sono menzionate nelle discussioni sull'aliquota del 10%.
In breve
Dossier in corso che raccoglie 6 eventi in 5 paesi (Royaume-Uni, Belgique, Allemagne e altri 2), seguito dal 31 ottobre 2026 al 7 novembre 2026. 11 articoli da 7 fonti (regolamentazione e dazi); ultimo aggiornamento il 7 novembre 2026 alle 12:30.
Dossier nazionali
Cronologia
più recenti in altoPunto = gravità
- 19h14
ACEA et SMMT examinent l'intégration des chaînes d'approvisionnement de batteries UE-Royaume-Uni
Les associations ACEA et SMMT étudient la possibilité d'intégrer les chaînes d'approvisionnement de batteries entre le Royaume-Uni et l'Union européenne.
manufacturingdigital.com
- 02h01
Un rapport plaide pour un rapprochement UE-Royaume-Uni dans l'automobile
Une étude de LSE Consulting estime que le Royaume-Uni et l'Union européenne doivent renforcer leur coopération sur le commerce, les batteries et les matières premières critiques pour rester compétitifs.
smmt.co.uk
- 00h31
Il settore automobilistico spagnolo vuole includere il Regno Unito nel « Made in Europe »
Il settore automobilistico spagnolo chiede che il Regno Unito sia integrato nelle regole « Made in Europe » per resistere meglio alla concorrenza cinese.
InfobaeEFE - Agencia de noticias
In cifre
Paesi coinvolti
Diversi paesi (5)
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Fonti per paese e lingua
Paese della stampa
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Regno Unito | 5 | 3 |
| Spagna | 2 | 2 |
| Francia | 2 | 1 |
| Argentina | 1 | 1 |
| Italia | 1 | 1 |
Lingue
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Inglese | 5 | 3 |
| Spagnolo | 3 | 3 |
| Francese | 2 | 1 |
| Italiano | 1 | 1 |
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Per approfondire
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Eventi nel dossier
- Une taxe de 10 % menace les échanges de véhicules électriques entre l'UE et le Royaume-Uni7 Nov
- ACEA et SMMT examinent l'intégration des chaînes d'approvisionnement de batteries UE-Royaume-Uni5 Nov
- Un rapport plaide pour un rapprochement UE-Royaume-Uni dans l'automobile5 Nov
- Il settore automobilistico spagnolo vuole includere il Regno Unito nel « Made in Europe »5 Nov
- Londra chiede a Bruxelles lo status europeo per le auto elettriche britanniche31 Ott
- Le secteur automobile britannique veut conserver son accès au marché européen31 Ott