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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleI costruttori cinesi accelerano la loro produzione locale all'esteroLes constructeurs automobiles chinois renforcent leur expansion internationale en développant exportations et production locale, du Brésil à l'Europe et à l'Afrique. Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes, tandis que BYD et d'autres misent sur des sites étrangers pour compenser la pression concurrentielle en Chine. Au Brésil, malgré une taxe d'importation de 35 %, l'assemblage local reste rentable et BYD prévoit de nouvelles usines à Camaçari. En Europe, les constructeurs doivent s'adapter aux normes et à la distribution, avec par exemple la production de Leapmotor à Saragosse et l'extension du réseau Lynk & Co en Allemagne. Aux États-Unis, l'industrie locale réclame en revanche une interdiction permanente des véhicules chinois.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud30 ott → 2 nov2 fattos propres · 57 art. della stampa del paese

I costruttori cinesi accelerano la loro produzione locale all'estero — Corea del Sud

En Corée du Sud, la presse locale décrit un « China Shift » : des cadres formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises, tandis que Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea. Changcheng Automobile prévoit d'entrer sur le marché coréen l'an prochain, et les médias soulignent la pression sur Hyundai et Kia face à l'offensive des marques chinoises à prix compétitifs. La députée Lee Eon-ju appelle à contenir les véhicules électriques chinois et à renforcer le soutien aux modèles nationaux.

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Eventi specifici del paese

  1. 1 nov · 11h11Basso

    Lee Man-sik devient PDG par intérim de Xpeng Korea

    Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea, apportant trente ans d'expérience dans l'import automobile.

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  2. 1 nov · 00h33Basso

    In Corea del Sud, i quadri dei marchi europei passano ai costruttori cinesi

    Il mercato delle auto importate in Corea del Sud si riequilibra a favore di Tesla e dei marchi cinesi, a scapito di quelli europei. Professionisti del commercio e del marketing formati presso BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo passano alle reti dei marchi cinesi.

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Cosa dice la stampa del paese