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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleI costruttori cinesi accelerano la produzione locale all'esteroLe 2 novembre 2026, Chery, BYD, Geely, Changan et Leapmotor ont mis en avant des stratégies de mondialisation combinant exportations et production locale. Pour l’ensemble des marchés, Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes et accélère sa production à l’étranger, tandis que BYD s’appuie sur les exportations pour compenser la pression de son marché intérieur et que Changan défend une définition mondiale de ses produits. Les approches diffèrent toutefois : au Brésil, BYD développe l’usine de Bahia et un modèle local, la production locale restant rentable malgré une taxe de 35 % ; en Europe, Geely adapte ses produits, Lynk & Co renforce son réseau en Allemagne et Leapmotor produira la B05 à Saragosse, en Espagne, face aux exigences réglementaires et commerciales ; aux États-Unis, l’industrie automobile réclame une interdiction permanente des véhicules chinois.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Messico30 ott → 2 nov1 fatto propre · 6 art. della stampa del paese

I costruttori cinesi accelerano la produzione locale all'estero — Messico

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.