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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleCostruttori cinesi: espansione internazionale e nuove regole all'esportazioneLa Chine a abaissé à 9 % le taux de remise de TVA à l'exportation des véhicules à énergie nouvelle, ce qui modifie la logique d'expansion internationale des constructeurs chinois. Ceux-ci accélèrent leurs ventes à l'étranger, à l'image de BYD en tête des exportations d'hybrides vers l'UE et de Zeekr qui poursuit son offensive en Europe malgré les droits de douane. Des constructeurs négocient aussi à Pékin un système de quotas à l'exportation pour les hybrides, tandis que les faiblesses de l'après-vente hors de Chine apparaissent comme un point croissant. Les stratégies diffèrent selon les marchés : en Corée du Sud, les marques chinoises montent en gamme, tandis qu'en Indonésie et à Hong Kong, Xpeng procède à des lancements locaux ; en Europe, Geely prépare un modèle dédié attendu en 2027.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Australia30 ott → 2 nov1 fatto propre · 14 art. della stampa del paese

Costruttori cinesi: espansione internazionale e nuove regole all'esportazione — Australia

En Australie, BYD met l’accent sur l’approvisionnement local en pièces détachées à mesure que sa flotte grandit, tandis que la presse locale relaie l’arrivée annoncée de modèles chinois comme le XPeng G9L et les véhicules Xiaomi, avec des délais d’attente à prévoir. Les médias australiens suivent aussi la révélation par BYD de sa voiture de luxe la plus ambitieuse et évoquent la volonté de Chery d’implanter certains sièges de marque hors de Chine, Londres étant citée pour Jaecoo. Sur le plan réglementaire, l’Australie n’a pas annoncé de projet d’interdire les véhicules chinois sur les sites militaires, contrairement aux États-Unis.

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  1. 31 ott · 04h27Basso

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    Alors que sa flotte croît en Australie, BYD met l'accent sur l'approvisionnement local en pièces détachées afin de soutenir le marché et les flottes professionnelles.

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