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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleCostruttori cinesi: espansione globale e vigilanza normativaLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, avec des ventes en forte hausse en Allemagne et aux Pays-Bas, une progression au Royaume-Uni et des projets industriels ou commerciaux au Brésil, en Afrique du Sud, en Tunisie et en Australie. Cette avancée s'accompagne d'une vigilance réglementaire aux États-Unis et en Europe sur les risques sécuritaires et de collecte de données, BYD faisant notamment face à des questions de l'Union européenne. Les situations nationales diffèrent : l'Allemagne et les Pays-Bas enregistrent de fortes croissances des marques chinoises, le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement local, l'Australie voit Xiaomi préparer une offensive en conduite à droite pour 2028, tandis que la Hongrie doute que l'usine BYD protège le constructeur des règles de Bruxelles et que la France plaide pour la réciprocité. Les exportations chinoises de véhicules électriques ont par ailleurs bondi de 61 %, dopées par la crise énergétique liée au conflit en Iran.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud30 ott → 4 nov1 fatto propre · 68 art. della stampa del paese

Costruttori cinesi: espansione globale e vigilanza normativa — Corea del Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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Eventi specifici del paese

  1. 1 nov · 00h33Basso

    In Corea del Sud, i quadri dei marchi europei passano ai costruttori cinesi

    Il mercato delle auto importate in Corea del Sud si riequilibra a favore di Tesla e dei marchi cinesi, a scapito di quelli europei. Professionisti del commercio e del marketing formati presso BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo passano alle reti dei marchi cinesi.

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