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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleCostruttori cinesi: produzioni locali e tensioni normativeLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion internationale en combinant progression des ventes, objectifs à l'export et implantations industrielles locales. Changan illustre cette dynamique avec un objectif de 2 millions de ventes à l'étranger en 2030 et des accords de distribution, tandis que Leapmotor et SAIC prévoient des usines en Espagne et que BYD renforce ses capacités au Brésil. Au Brésil, malgré une taxe de 35 %, produire localement reste rentable, ce qui pousse BYD à ouvrir trois usines à Camaçari ; en Espagne, Leapmotor et SAIC misent sur des sites industriels. À l'inverse, les États-Unis connaissent des appels à interdire durablement les véhicules chinois pour des motifs de sécurité et de surveillance, et l'Union européenne mène des consultations commerciales sur les hybrides. D'autres marchés, comme Oman, les Émirats arabes unis et l'Afrique, voient se développer des partenariats de distribution ou de production locale.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Ruanda31 ott → 31 ott1 fatto propre · 2 art. della stampa del paese

Costruttori cinesi: produzioni locali e tensioni normative — Ruanda

Au Rwanda, un accord avec Chery prévoit l'assemblage de plus de 200 bus, selon The New Times. La presse locale rapporte aussi la signature d'un accord entre une entreprise chinoise et le RDB pour établir une usine d'assemblage de voitures électriques dans le pays.