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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleEspansione dei costruttori cinesi, preoccupazioni per la sicurezza in Europa e negli Stati UnitiLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion internationale, avec des lancements et des projets industriels au Brésil, en Afrique du Nord et en Afrique, ainsi que des ambitions sur les marchés à conduite à droite. En parallèle, leurs véhicules connectés font l'objet d'inquiétudes sécuritaires et de questions sur la collecte de données aux États-Unis et dans l'Union européenne. Les débats diffèrent selon les pays : des eurodéputés demandent une évaluation du risque lié à BYD et l'UE s'interroge sur l'usine hongroise du constructeur, tandis qu'au Royaume-Uni BYD est classé en tête des marques chinoises et qu'en Australie Xiaomi prépare son arrivée. En France, un eurodéputé plaide pour imposer à la Chine des conditions réciproques à celles subies par les constructeurs européens.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Messico30 ott → 3 nov1 fatto propre · 8 art. della stampa del paese

Espansione dei costruttori cinesi, preoccupazioni per la sicurezza in Europa e negli Stati Uniti — Messico

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.