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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleCostruttori cinesi: espansione mondiale tra mercati e barriereLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre ventes soutenues sur plusieurs marchés, projets d'usines locales et progression dans le classement mondial. Cette dynamique s'accompagne de débats réglementaires en Europe sur les droits de douane visant les véhicules fabriqués en Chine et sur la sécurité des véhicules connectés, ainsi que de barrières tarifaires et réglementaires aux États-Unis. Les situations nationales diffèrent : le Brésil combine forte demande pour certains modèles et investissements industriels, la Russie voit les marques chinoises dominer après le retrait des groupes occidentaux, tandis que l'Espagne et l'Italie illustrent respectivement la pression concurrentielle et les arbitrages sur les implantations européennes. En Afrique et en Thaïlande, les constructeurs chinois renforcent leur présence via la localisation industrielle et le transfert de technologie.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud30 ott → 4 nov1 fatto propre · 68 art. della stampa del paese

Costruttori cinesi: espansione mondiale tra mercati e barriere — Corea del Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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Eventi specifici del paese

  1. 1 nov · 00h33Basso

    In Corea del Sud, i quadri dei marchi europei passano ai costruttori cinesi

    Il mercato delle auto importate in Corea del Sud si riequilibra a favore di Tesla e dei marchi cinesi, a scapito di quelli europei. Professionisti del commercio e del marketing formati presso BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo passano alle reti dei marchi cinesi.

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