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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleRiparazione dei veicoli elettrici: costi e riparabilità sotto pressioneEn Chine, 2,6 millions de véhicules électriques approchent de la fin de leur garantie, ce qui relance le débat sur le remplacement des batteries et l’accès des ateliers indépendants à ces réparations. À l’échelle mondiale, la réparation d’un véhicule électrique après un choc coûte environ 20 % de plus que celle d’un thermique, l’intégration cell-to-pack complique la réparabilité des batteries et les pièces recyclées apparaissent comme une alternative. Les sous-événements montrent toutefois des accentuations nationales : la Chine se concentre sur les garanties et les coûts après-vente, l’Italie sur des tarifs jugés élevés et des cas complexes, l’Espagne sur le surcoût de peinture lié au protocole haute tension, l’Allemagne sur le pyrofuse et la Croatie sur une Mercedes EQS à batterie dégradée.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Cina1 nov → 4 nov5 fattos propres · 13 art. della stampa del paese

Riparazione dei veicoli elettrici: costi e riparabilità sotto pressione — Cina

En Chine, la presse locale met en avant l'arrivée de 2,6 millions de véhicules à énergie nouvelle dans une période hors garantie, avec des coûts de réparation élevés, notamment lorsqu'une seule cellule défectueuse impose de remplacer le pack entier. Les articles soulignent aussi que la libéralisation du choix du réparateur, avec les nouvelles règles de 2026, laisse ouverte la question des coûts d'après-vente et de l'accès des ateliers tiers, parfois décrits comme « bloqués ». Le débat chinois porte ainsi sur les garanties des trois organes électriques, les canaux de réparation et la faisabilité économique du remplacement d'une batterie de traction usée.

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Eventi specifici del paese

  1. 4 nov · 16h46Info

    La faisabilité du remplacement du pack batterie d'un véhicule électrique en question

    Un média chinois examine les conditions techniques et économiques du remplacement d'une batterie de traction usée sur un véhicule électrique, alors que la réparabilité des packs est débattue.

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  2. 3 nov · 19h19Basso

    Chine : la réparation des véhicules électriques hors garantie en difficulté

    La presse chinoise décrit les difficultés rencontrées par les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle dont la garantie batterie a expiré, entre coûts élevés et accès limité aux réparations.

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  3. 3 nov · 10h25Basso

    Cina: i costi post-vendita dei veicoli elettrici messi sotto esame

    Un articolo dettaglia i tre principali punti di attrito del costo di manutenzione e riparazione dei veicoli elettrici in Cina, alla luce delle nuove regole del 2026.

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  4. 3 nov · 09h24Basso

    I costi post-vendita dei veicoli elettrici in Cina sotto la lente

    Un articolo dettaglia le garanzie dei tre componenti elettrici e i canali di riparazione dei veicoli elettrici in Cina, mentre i costi post-vendita sono oggetto di dibattito.

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  5. 1 nov · 03h54Basso

    Cina: l'apertura della scelta del riparatore per i veicoli elettrici solleva interrogativi sui costi

    La liberalizzazione della scelta del riparatore per i veicoli a energia nuova lascia in sospeso la questione dei costi di manutenzione.

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Cosa dice la stampa del paese