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Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleCostruttori cinesi: profitti contrastati nel T3 2026, margini sotto pressioneAu troisième trimestre 2026, les constructeurs automobiles chinois affichent des résultats très contrastés : six d'entre eux totalisent 23,5 milliards de yuans de bénéfices, dont 42,6 % réalisés par BYD seul. Le marché chinois combine des ventes en hausse, avec 15 millions d'unités sur neuf mois, et une rentabilité dégradée, la guerre des prix des véhicules électriques pesant sur les marges. En Corée du Sud, cette pression tarifaire pousse les industriels à privilégier la rentabilité au volume, tandis qu'à Hong Kong les résultats trimestriels de CATL ont refroidi les actions automobiles chinoises.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud31 ott → 4 nov0 fatto propre · 11 art. della stampa del paese

Costruttori cinesi: profitti contrastati nel T3 2026, margini sotto pressione — Corea del Sud

La presse sud-coréenne ne fournit pas de données propres au marché coréen (prix, ventes, production ou décisions locales) et relaie essentiellement l'information mondiale. Elle met en avant la concurrence entre constructeurs chinois, décrite comme une « cannibalisation » pour se disputer un marché limité, ainsi que l'offensive de surproduction de véhicules électriques chinois présentée comme une menace pour l'industrie automobile mondiale. Un média souligne aussi la chute de la marge du secteur automobile chinois à 1,4 % en septembre, en pleine haute saison.

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