Mecapress.comNotizie automotive in tempo reale
Dossier internazionaleParte nazionale di un dossier internazionaleVeicoli elettrici cinesi: offensiva sul mercato sudcoreanoLe gouvernement sud-coréen met en place un crédit d'impôt à la production de véhicules électriques et prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 VE l'an prochain, afin de soutenir les constructeurs et les fabricants de batteries face aux modèles chinois. En parallèle, les marques chinoises accélèrent en Corée du Sud : BYD dépasse 20 000 ventes sur neuf mois et progresse dans les taxis et VTC, tandis que Zeekr recrute et que d'autres constructeurs préparent une deuxième vague d'implantation. Des analyses relayées évoquent une pression sur l'emploi et les revenus du secteur automobile coréen, avec jusqu'à 410 000 emplois et 2 200 milliards de wons menacés d'ici 2030. La couverture est surtout sud-coréenne, avec des reprises aux États-Unis, en Chine et au Royaume-Uni, les sous-événements portant principalement sur le marché sud-coréen et l'offensive chinoise.Vedi il riepilogo mondiale, la cronologia completa e le fonti di tutti i paesi →

Dossier nazionale · Corea del Sud1 nov → 4 nov5 fattos propres · 56 art. della stampa del paese

Veicoli elettrici cinesi: offensiva sul mercato sudcoreano — Corea del Sud

En Corée du Sud, le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques est entré en vigueur début novembre, présenté par la presse comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries et pour les constructeurs locaux, tandis que le gouvernement prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition. Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Les médias sud-coréens insistent sur la menace pesant sur l'emploi dans les pièces détachées, évoquant jusqu'à 410 000 postes, sur le fait que BYD et Zeekr ne seraient « qu'un début » avec l'arrivée annoncée de Xpeng et d'une deuxième vague chinoise l'an prochain, et sur la nécessité d'une infrastructure d'entretien, tandis que les partis de l'opposition et de la majorité réclament de concert le crédit d'impôt ; la presse automobile salue par ailleurs le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

Altri paesi in questo dossier

01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(4)

Una sola fonte finora(4)

  • Xpeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de sa filiale coréenne à compter du 1er décembre 2026. (secondo carguy.kr)
  • De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés, contre 51 535 un an plus tôt. (secondo autoherald.co.kr)
  • Le projet de réforme fiscale du gouvernement d'août 2026 excluait les véhicules électriques du crédit d'impôt à la production nationale. (secondo autoherald.co.kr)
  • Un projet prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain. (secondo asiae.co.kr)

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 16 articoli (15 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 4 nov, 09h18

Fonti limitate alla stampa del paese. Il confronto con la stampa mondiale è nel dossier internazionale

02

Eventi specifici del paese

  1. 4 nov · 01h13Notable

    Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons

    Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.

    2 art. · 1 src.

  2. 3 nov · 16h00Notable

    Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques entre en vigueur

    Le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques démarre en Corée du Sud, une mesure destinée à aider les constructeurs locaux face à l'offensive des modèles chinois low-cost.

    1 art. · 1 src.

  3. 3 nov · 07h56Notable

    Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries

    Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

    2 art. · 1 src.

  4. 3 nov · 02h18Info

    Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

    2 art. · 1 src.

  5. 2 nov · 13h10Notable

    La Corea del Sud annuncerà questo mese il suo piano di competitività per i veicoli elettrici

    Il vice primo ministro Lee Hyeongil ha incontrato Euisun Chung, presidente di Hyundai Motor Group, e ha annunciato la presentazione questo mese di un piano di competitività per i veicoli elettrici.

    2 art. · 2 src.

03

Cosa dice la stampa del paese