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Dossier n.12InternazionaleIn corsoStabilimenti, lavoro e utili +3Grave Diversi paesi (6)30 ott → 6 nov26 fatti · 74 art.

Toyota e i costruttori giapponesi di fronte al calo delle loro vendite in Cina

I costruttori giapponesi subiscono un forte calo di produzione e vendite in Cina, la quota di mercato dei marchi giapponesi scende al 10,7% e Honda registra un 32º mese consecutivo di calo. Toyota, i cui risultati semestrali restano superiori alle attese grazie agli ibridi negli Stati Uniti e a un effetto cambio favorevole, cerca di riconquistare quote in Cina tramite un approvvigionamento locale maggiore e una partnership con BYD. La stampa cinese insiste sul crollo commerciale e sulla strategia locale di Toyota, la stampa giapponese sul calo della produzione e sull'appello all'unità dei costruttori, mentre la copertura statunitense si concentra sui risultati e sul sostegno agli ibridi. I media sudcoreani, britannici, tedeschi e spagnoli seguono il dossier senza un angolo proprio distinto negli sotto-eventi forniti.

In breve

Dossier in corso che raccoglie 26 eventi riguardante Toyota, Honda, Nissan e altri 10, in 6 paesi (Chine, Japon, États-Unis e altri 3), seguito dal 30 ottobre 2026 al 6 novembre 2026. 74 articoli da 21 fonti (stabilimenti, lavoro e utili, vendite e mercato, elettrico e batterie e altri 1); ultimo aggiornamento il 6 novembre 2026 alle 09:55. Cifre riportate dalle fonti: 860107 veicoli.

Dossier nazionali

·
01

Cosa è accertato

Metodo

Confermato(5)

  • 4

    Produzione dei quattro costruttori giapponesi in Cina, aprile-settembre 2026: -32%, a circa 1,02 milioni di unità, il livello più basso dal 2008.

    4 fonti indipendenti盖世汽车, 머니투데이, 新浪汽车, 网通社

  • 3

    Le vendite mondiali di veicoli elettrici a batteria di Toyota hanno raggiunto 309 766 unità nel periodo gennaio-settembre 2026, in aumento del 127,4%.

    3 fonti indipendentiautodaily.co.kr, forococheselectricos.com, autoherald.co.kr

  • 2

    Vendite mondiali Toyota a settembre 2026: 860 107 unità, in calo del 2,2% su base annua, terzo calo mensile consecutivo.

    2 fonti indipendentiautodaily.co.kr, autoherald.co.kr

  • 2

    La produzione di Honda in Cina è diminuita di circa il 90%, il calo più forte tra i costruttori giapponesi.

    2 fonti indipendenti新浪汽车, forococheselectricos.com

  • 2

    Lexus lancerà nel 2027 un SUV elettrico prodotto localmente a Shanghai, ponendo fine al suo approccio di importazione esclusiva in Cina.

    2 fonti indipendentiCarNewsChina.com, 스타뉴스

Le fonti divergono(1)

  • Calo della produzione giapponese in Cina in sei anni

Una sola fonte finora(5)

  • Le vendite di Toyota in Cina sono arretrate di quasi il 20% a settembre 2026. (secondo autodaily.co.kr)
  • La produzione di autovetture giapponesi in Cina è crollata del 46,5% tra gennaio e settembre 2026. (secondo forococheselectricos.com)
  • La produzione di Toyota in Cina è arretrata del 40,7% su base annua, pur rappresentando oltre il 60% del volume giapponese. (secondo forococheselectricos.com)
  • Toyota si è alleata con BYD per lanciare una berlina elettrica in Cina. (secondo Mashable)

Aggiornamenti(3)

  1. 1 nov, 20h29Nuovo dato ufficiale: produzione mondiale Toyota aprile-settembre 2026 a 4,89 milioni di unità (-2%).
  2. 1 nov, 20h29Nuovo dato ufficiale: vendite mondiali di BEV Toyota nel periodo gennaio-settembre 2026 a 309 766 unità (+127,4%).
  3. 1 nov, 20h29Nuovo dato ufficiale: vendite mondiali Toyota di settembre 2026 a 860 107 unità (-2,2%), terzo mese consecutivo di calo.

Verifica IA dei titoli e degli estratti di 31 articoli (22 testate) · «confermato» = riportato da almeno due testate indipendenti, o dalla sala stampa ufficiale del costruttore · 1 nov, 20h29

Verificato sul web(3)

Ricerca web automatica, fonti ufficiali prima · «contraddetto» solo quando una fonte ufficiale è citata

02

Contesto

Metodo

Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 31 ott

Termi chiave

Veicolo a energie nuove
Categoria di veicoli la cui propulsione non utilizza direttamente un motore termico classico; include in particolare i veicoli a idrogeno, che impiegano una trasformazione chimica del diidrogeno come energia di propulsione, spesso tramite una pila a combustibile. Wikipedia
Valore residuo
Valore di un bene dopo la deduzione della sua deprezzamento legato all'usura o all'obsolescenza; in contabilità, corrisponde al costo di acquisizione diminuito degli ammortamenti effettuati durante la sua durata d'uso. Wikipedia
03

Cronologia

più recenti in alto

Punto = gravità

04

In cifre

L'attività

26 fatti

Ultima attività 3 ore fa

21321323
30 ott6 nov

Paesi coinvolti

Marchi coinvolti

Cifre ufficiali

  • Toyota · 79.386 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 82 richiamo/i in 12 mesi
  • Honda · 9182 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 61 richiamo/i in 12 mesi
  • Nissan · 25.097 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 45 richiamo/i in 12 mesi
  • Mitsubishi Motors · 2961 reg. (UE + EFTA + UK, set 26) · 8 richiamo/i in 12 mesi

Cifre chiave

860.107
véhicules

Importi citati779.6 billion yen · $4.91 billion · Y932.0 billion · $169.6 · 2,236.4 billion yen

Numero più alto registrato in 10 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.

05

Fonti per paese e lingua

Paese della stampa

ArticoliTestate
Cina2818
Giappone1610
Corea del Sud117
Stati Uniti54
Paese sconosciuto33
Germania21
Spagna21
Regno Unito22
Australia11
Brasile11
Canada11
Grecia11
Pakistan11

Lingue

ArticoliTestate
Cinese2717
Inglese1715
Giapponese1510
Coreano107
Portoghese22
Spagnolo21
Sconosciuto11

Paese del media (non dell'argomento), dedotto dal suo indirizzo e dalla sua lingua. Ogni media conta una volta per riga.

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Per approfondire

Eventi nel dossier