Dossier n.12InternazionaleIn corso·Stabilimenti, lavoro e utili +3·Notable· Diversi paesi (6)·30 ott → 4 nov·20 fatti · 52 art.

I costruttori giapponesi subiscono un forte calo delle loro vendite e della loro produzione in Cina, con un calo del 46,5% della produzione su nove mesi nel 2026 e del 32% tra aprile e settembre, in un mercato dove i veicoli a nuove energie raggiungono il 67% di penetrazione. Toyota, che concentra più del 60% del volume prodotto, vede le sue vendite cinesi arretrare del 25% ma compensa in parte con un aumento dell'8% dei suoi ibridi negli Stati Uniti e un effetto di cambio favorevole, con un utile operativo semestrale superiore alle attese. Per rispondere a questa pressione, Lexus prevede un SUV elettrico prodotto localmente a Shanghai nel 2027 e Toyota si allea con BYD per una berlina elettrica in Cina. Le differenze nazionali riguardano soprattutto l'ampiezza dell'aggiustamento in Cina e il ruolo degli Stati Uniti come relais per Toyota, mentre la copertura del dossier si estende anche al Giappone, alla Corea del Sud, alla Spagna, al Regno Unito e alla Germania.