Dossier n.119InternazionaleIn corsoRegolamentazione e dazi +2Grave Diversi paesi (5)30 ott → 5 nov11 fatti · 37 art.
L'UE allenta le norme CO2 e la fine del termico nel 2035
La Commissione europea e alcune commissioni del Parlamento europeo hanno avviato un allentamento delle norme CO2 automobilistiche, mettendo in discussione il divieto di vendita di veicoli termici nuovi dopo il 2035. Questo cambiamento di rotta normativo modifica le prospettive per i costruttori e l'elettrificazione del mercato europeo, mentre un'analisi quantifica in 185 000 i posti di lavoro a rischio in Europa. Le posizioni divergono tuttavia: una task force tedesca chiede una revisione delle norme CO2, un eurodeputato francese difende il pacchetto automobilistico e rifiuta il ritorno al termico, e l'ANFIA italiana saluta l'allentamento pur chiedendo modifiche aggiuntive. Nel Regno Unito, un esperto ritiene che i costruttori manterrebbero la svolta elettrica, con la domanda che guida le loro scelte più della regolamentazione.
In breve
Dossier in corso che raccoglie 11 eventi in 5 paesi (Belgique, France, Allemagne e altri 2), seguito dal 30 ottobre 2026 al 5 novembre 2026. 37 articoli da 22 fonti (regolamentazione e dazi, stabilimenti, lavoro e utili, elettrico e batterie); ultimo aggiornamento il 5 novembre 2026 alle 10:22. Cifre riportate dalle fonti: 185000 posti di lavoro.
Dossier nazionali
Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 5 nov
Termi chiave
- Norme CO2
- Una norma europea sulle emissioni, detta norma Euro, è un regolamento dell'Unione europea che fissa i limiti massimi di emissioni inquinanti per i veicoli nuovi circolanti; le emissioni di CO2 non sono prese in considerazione in queste norme poiché questo gas non è considerato dalla legislazione automobilistica europea un gas inquinante diretto, ma il loro monitoraggio è oggetto di altri lavori dell'Unione europea. Wikipedia
- Veicolo elettrico
- Un veicolo elettrico è un mezzo di spostamento la cui propulsione è assicurata esclusivamente da uno o più motori elettrici; può trarre energia da risorse di bordo come una batteria elettrica, oppure essere collegato a una fonte esterna, ad esempio tramite una catenaria. Wikipedia
- Pacchetto automobilistico
- La fonte fornita per questo termine non contiene una definizione corrispondente: essa tratta di Robert Paquet, autore di fumetti belga, e non di un pacchetto automobilistico. Wikipedia
Cronologia
più recenti in altoPunto = gravità
- 10h22
UltimoL'UE envisage une nouvelle catégorie de carburants pour sauver une partie du thermique
Bruxelles et Strasbourg discutent d'une classe de carburants neutres qui permettrait de maintenir certains moteurs à combustion au-delà des restrictions prévues, une inflexion dans la politique CO2 européenne.
Diariomotor
- 08h58
La commission Environnement du Parlement européen vote l'assouplissement des règles CO2
Après les commissions Industrie et Transports, la commission Environnement du Parlement européen se prononce pour une flexibilisation de la fin du thermique. Le vote en plénière est attendu en décembre.
electrive.netbevolt.com
- 17h44
Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles
La révision des standards CO2 introduit plus de flexibilité selon la Commission européenne. L'ANFIA salue le changement de cap mais réclame des modifications supplémentaires.
Auto InfosMotor1.comautomoto.it+2 testatas
- 16h20
Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 2035
Une commission du Parlement européen se prononce en faveur du maintien de la vente de certains véhicules à moteur thermique après 2035, dans le cadre du réexamen des règles CO2.
Agence Europe财联社UA.NEWS+7 testatas
- 11h30
Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique
Le député européen François Kalfon plaide pour le maintien du cap fixé par le paquet automobile européen et s'oppose à un retour en arrière sur le thermique.
Caradisiac
- 08h00
Regno UnitoLes constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique
Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.
autocar.co.uk
In cifre
Paesi coinvolti
Diversi paesi (5)
Marchi coinvolti
NessunaCifre chiave
- 185.000
- lavori
Numero più alto registrato in 3 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.
Fonti per paese e lingua
Paese della stampa
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francia | 14 | 9 |
| Cina | 6 | 5 |
| Italia | 5 | 4 |
| Spagna | 3 | 3 |
| Stati Uniti | 3 | 2 |
| Germania | 2 | 2 |
| Regno Unito | 2 | 2 |
| Corea del Sud | 2 | 2 |
Lingue
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francese | 14 | 9 |
| Cinese | 6 | 5 |
| Italiano | 6 | 4 |
| Spagnolo | 3 | 3 |
| Inglese | 3 | 3 |
| Tedesco | 2 | 2 |
| Coreano | 2 | 2 |
| Sconosciuto | 1 | 1 |
Paese del media (non dell'argomento), dedotto dal suo indirizzo e dalla sua lingua. Ogni media conta una volta per riga.
Per approfondire
Persone citate
Organizzazioni citate
Luoghi citati
Risali al thread
Eventi nel dossier
- L'UE envisage une nouvelle catégorie de carburants pour sauver une partie du thermique5 Nov
- Il divieto dei motori a benzina e diesel dopo il 2035 è abbandonato5 Nov
- La commission Environnement du Parlement européen vote l'assouplissement des règles CO25 Nov
- Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 20355 Nov
- Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles5 Nov
- Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique4 Nov
- Un voto europeo sui veicoli elettrici potrebbe rimescolare le carte del mercato4 Nov
- Les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique4 Nov
- Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO23 Nov
- Il costo in termini di posti di lavoro delle norme CO2 per l'automobile europea1 Nov