Dossier n.119InternazionaleIn corsoRegolamentazione e dazi +2Grave Diversi paesi (5)30 ott → 5 nov10 fatti · 35 art.
L'UE allenta le sue regole CO2 e la fine del termico nel 2035
La Commissione europea e le commissioni del Parlamento europeo hanno avviato un allentamento delle norme CO2 per l'auto, mettendo in discussione il divieto di vendita di nuovi veicoli termici dopo il 2035. Questo revirement normativo modifica le prospettive per i costruttori e l'elettrificazione del mercato europeo, mentre un'analisi quantifica a 185.000 i posti di lavoro a rischio in Europa. Le posizioni divergono tuttavia: una task force tedesca chiede una revisione delle regole CO2, un eurodeputato francese difende il pacchetto auto e rifiuta il ritorno al termico, e l'ANFIA italiana accoglie con favore l'allentamento chiedendo però ulteriori modifiche. Nel Regno Unito, un esperto ritiene che i costruttori manterrebbero la loro svolta elettrica, la domanda guidando le loro scelte più della regolamentazione.
In breve
Dossier in corso che raccoglie 10 eventi in 5 paesi (Belgique, France, Allemagne e altri 2), seguito dal 30 ottobre 2026 al 5 novembre 2026. 35 articoli da 21 fonti (regolamentazione e dazi, stabilimenti, lavoro e utili, elettrico e batterie); ultimo aggiornamento il 5 novembre 2026 alle 09:50. Cifre riportate dalle fonti: 185000 posti di lavoro.
Dossier nazionali
Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 5 nov
Termi chiave
- Norme CO2
- Une norme européenne d'émissions, dite norme Euro, est un règlement de l'Union européenne qui fixe les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants neufs ; les émissions de CO2 ne sont pas prises en compte dans ces normes car ce gaz n'est pas considéré par la législation automobile européenne comme un gaz polluant direct, mais leur surveillance fait l'objet d'autres travaux de l'Union européenne. Wikipedia
- Véhicule électrique
- Un véhicule électrique est un moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques ; il peut tirer son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique, ou être connecté à une source extérieure, par exemple par une caténaire. Wikipedia
- Paquet automobile
- La source fournie pour ce terme ne contient pas de définition correspondante : elle traite de Robert Paquet, auteur de bande dessinée belge, et non d'un paquet automobile. Wikipedia
Cronologia
più recenti in altoPunto = gravità
- 17h44
Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles
La révision des standards CO2 introduit plus de flexibilité selon la Commission européenne. L'ANFIA salue le changement de cap mais réclame des modifications supplémentaires.
Auto InfosMotor1.comautomoto.it+2 testatas
- 16h20
Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 2035
Une commission du Parlement européen se prononce en faveur du maintien de la vente de certains véhicules à moteur thermique après 2035, dans le cadre du réexamen des règles CO2.
Agence Europe财联社UA.NEWS+7 testatas
- 11h30
Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique
Le député européen François Kalfon plaide pour le maintien du cap fixé par le paquet automobile européen et s'oppose à un retour en arrière sur le thermique.
Caradisiac
- 08h00
Regno UnitoLes constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique
Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.
autocar.co.uk
In cifre
Paesi coinvolti
Diversi paesi (5)
Marchi coinvolti
NessunaCifre chiave
- 185.000
- lavori
Numero più alto registrato in 3 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.
Fonti per paese e lingua
Paese della stampa
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francia | 14 | 9 |
| Cina | 6 | 5 |
| Italia | 4 | 3 |
| Stati Uniti | 3 | 2 |
| Germania | 2 | 2 |
| Spagna | 2 | 2 |
| Regno Unito | 2 | 2 |
| Corea del Sud | 2 | 2 |
Lingue
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francese | 14 | 9 |
| Cinese | 6 | 5 |
| Italiano | 5 | 3 |
| Inglese | 3 | 3 |
| Tedesco | 2 | 2 |
| Spagnolo | 2 | 2 |
| Coreano | 2 | 2 |
| Sconosciuto | 1 | 1 |
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Per approfondire
Persone citate
Organizzazioni citate
Luoghi citati
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Eventi nel dossier
- La commission Environnement du Parlement européen vote l'assouplissement des règles CO25 Nov
- Il divieto dei motori a benzina e diesel dopo il 2035 è abbandonato5 Nov
- Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 20355 Nov
- Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles5 Nov
- Un voto europeo sui veicoli elettrici potrebbe rimescolare le carte del mercato4 Nov
- Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique4 Nov
- Les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique4 Nov
- Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO23 Nov
- Il costo in termini di posti di lavoro delle norme CO2 per l'automobile europea1 Nov
- L'Europa rischia di perdere 185 000 posti di lavoro allentando la fine del termico31 Ott