Dossier n.119InternazionaleIn corsoRegolamentazione e dazi +2Grave Diversi paesi (5)30 ott → 4 nov9 fatti · 22 art.
L'UE allenta la sua regolamentazione CO2 e rivede la fine dei motori termici nel 2035
La Commissione europea ha allentato la revisione delle norme CO2 per i veicoli e una commissione del Parlamento europeo si è pronunciata per il mantenimento di alcuni veicoli termici dopo il 2035, un inversione di rotta che rimescola le carte per i costruttori e l'elettrificazione del mercato. Questa evoluzione arriva mentre un'analisi stima che l'Europa potrebbe perdere 185.000 posti di lavoro allentando il divieto dei motori termici e mentre gli attori dibattono sul costo delle regole CO2. In Germania, un taskforce richiede un cambio di direzione, mentre in Francia e in Belgio un eurodeputato difende il pacchetto automobilistico europeo e rifiuta il ritorno al termico; in Italia, l'ANFIA saluta l'allentamento ma chiede ulteriori modifiche. Nel Regno Unito, un esperto stima che i costruttori manterrebbero la loro svolta elettrica nonostante il rinvio del termico, con la domanda che guiderebbe maggiormente le loro scelte rispetto alla regolamentazione.
In breve
Dossier in corso che raccoglie 9 eventi in 5 paesi (Belgique, France, Allemagne e altri 2), seguito dal 30 ottobre 2026 al 4 novembre 2026. 22 articoli da 16 fonti (regolamentazione e dazi, stabilimenti, lavoro e utili, elettrico e batterie); ultimo aggiornamento il 4 novembre 2026 alle 21:54. Cifre riportate dalle fonti: 185000 posti di lavoro.
Dossier nazionali
Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 4 nov
Termi chiave
- Norma CO2
- Una norma europea sulle emissioni, detta norma Euro, è un regolamento dell'Unione europea che fissa i limiti massimi di emissioni inquinanti per i veicoli stradali nuovi. Le emissioni di CO2 non sono prese in considerazione in queste norme poiché questo gas non è considerato dalla legislazione automobilistica europea come un gas inquinante diretto, ma il loro monitoraggio oggetto di altri lavori dell'Unione europea. Wikipedia
- Fine del termico
- Il termine «fine del termico» non è definito nelle fonti fornite; la fonte tratta dei termini di Caracalla e non permette di stabilire una definizione. Wikipedia
- Pacchetto automobilistico
- Il termine «pacchetto automobilistico» non è definito nelle fonti fornite; la fonte è dedicata a Robert Paquet, autore di fumetti, e non permette di stabilire una definizione. Wikipedia
Cronologia
più recenti in altoPunto = gravità
- 17h44
UltimoBruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles
La révision des standards CO2 introduit plus de flexibilité selon la Commission européenne. L'ANFIA salue le changement de cap mais réclame des modifications supplémentaires.
Auto InfosMotor1.comautomoto.it
- 16h20
Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 2035
Une commission du Parlement européen se prononce en faveur du maintien de la vente de certains véhicules à moteur thermique après 2035, dans le cadre du réexamen des règles CO2.
财联社UA.NEWSPressDigital+2 testatas
- 11h30
Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique
Le député européen François Kalfon plaide pour le maintien du cap fixé par le paquet automobile européen et s'oppose à un retour en arrière sur le thermique.
Caradisiac
- 08h00
Regno UnitoLes constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique
Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.
autocar.co.uk
In cifre
Paesi coinvolti
Diversi paesi (5)
Marchi coinvolti
NessunaCifre chiave
- 185.000
- lavori
Numero più alto registrato in 3 articolo/i, estratto automaticamente: verifica le fonti.
Fonti per paese e lingua
Paese della stampa
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francia | 9 | 6 |
| Italia | 4 | 3 |
| Stati Uniti | 3 | 2 |
| Cina | 2 | 1 |
| Regno Unito | 2 | 2 |
| Germania | 1 | 1 |
| Spagna | 1 | 1 |
Lingue
| Articoli | Testate | |
|---|---|---|
| Francese | 9 | 6 |
| Italiano | 5 | 3 |
| Inglese | 3 | 3 |
| Cinese | 2 | 1 |
| Tedesco | 1 | 1 |
| Spagnolo | 1 | 1 |
| Sconosciuto | 1 | 1 |
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Per approfondire
Persone citate
Organizzazioni citate
Luoghi citati
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Eventi nel dossier
- Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles4 Nov
- Il divieto dei motori a benzina e diesel dopo il 2035 è abbandonato4 Nov
- Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 20354 Nov
- Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique4 Nov
- Un voto europeo sui veicoli elettrici potrebbe rimescolare le carte del mercato4 Nov
- Les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique4 Nov
- Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO23 Nov
- Il costo in termini di posti di lavoro delle norme CO2 per l'automobile europea1 Nov
- L'Europa rischia di perdere 185 000 posti di lavoro allentando la fine del termico31 Ott