Dossier n.119InternazionaleIn corsoRegolamentazione e dazi +2Grave Diversi paesi (5)30 ott → 5 nov14 fatti · 56 art.

L'UE rivede la traiettoria per la fine della vendita di veicoli termici nuovi nel 2035

Alla fine di ottobre 2026, la regola europea che prevedeva la fine delle vendite di auto termiche nuove nel 2035 non è più in vigore, aprendo a un riesame delle norme sulle emissioni di CO2. Bruxelles alleggia la revisione e le commissioni Industria, Trasporti e Ambiente del Parlamento europeo si esprimono a favore di una flessibilizzazione, con un voto in plenaria previsto per dicembre. I dibattiti vertono sulla riduzione dell'obiettivo di taglio delle emissioni dall'87,5% all'80% entro il 2035 e su una nuova categoria di carburanti neutri, mentre un'analisi stima che l'Europa rischi di perdere 185.000 posti di lavoro alleggiando la fine del termico. Questo cambio di rotta normativa vale per l'intero mercato europeo e rimescola le carte per i costruttori e l'elettrificazione. Le posizioni divergono a seconda dei paesi: in Germania una taskforce chiede una revisione delle regole CO2, in Francia un eurodeputato difende il pacchetto automobilistico e rifiuta il ritorno al termico, in Italia Motus-E saluta il mantenimento di un'ambizione elevata per l'elettrificazione e nel Regno Unito un esperto ritiene che i costruttori continuino la loro svolta elettrica nonostante il rinvio.

In breve

Dossier in corso che raccoglie 14 eventi in 5 paesi (Belgique, France, Allemagne e altri 2), seguito dal 30 ottobre 2026 al 5 novembre 2026. 56 articoli da 28 fonti (regolamentazione e dazi, stabilimenti, lavoro e utili, elettrico e batterie); ultimo aggiornamento il 5 novembre 2026 alle 19:00. Cifre riportate dalle fonti: 185000 posti di lavoro.

Dossier nazionali

Contesto

Metodo

Contesto e punti di riferimento, distinti dalle notizie del dossier. Ogni elemento rimanda alla sua fonte; aggiornato il 5 nov

Termi chiave

Norma Euro: Regolamento dell'Unione europea che fissa i limiti massimi di emissioni inquinanti per i veicoli a motore nuovi; ne esistono diverse a seconda del tipo di veicolo e queste norme diventano progressivamente più severe per ridurre l'inquinamento atmosferico dovuto al trasporto su strada. Wikipedia
Veicolo elettrico: Mezzo di trasporto la cui propulsione è assicurata esclusivamente da uno o più motori elettrici, che attingono energia da risorse imbarcate come una batteria elettrica o da una fonte esterna. Wikipedia
Carburante sintetico: Miscela di idrocarburi non derivati dal petrolio, ottenuti da un'altra fonte come carbone, lignite o gas naturale, ad esempio tramite il processo Gas to liquids. Wikipedia
Neutralità carbonica: Stato di equilibrio a livello globale tra le emissioni di gas serra di origine umana e il loro prelievo dall'atmosfera da parte dell'uomo o grazie all'uomo, dove la differenza tra gas emessi e rimossi è quindi pari a zero; è anche indicata con l'espressione "zero emissioni nette". Wikipedia