La Maruti Suzuki Dzire domine les ventes automobiles indiennes sur le premier semestre de l'exercice 2026-2027 avec près de 126 000 unités, devant la Tata Punch, les SUV occupant neuf places du top 20.

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Électrique et batteriesil y a 18 heures

Les opérateurs de recharge indiens se disputent la tête du marché

Comparaison des principaux réseaux de recharge pour véhicules électriques en Inde — Tata Power, Jio-bp, ChargeZone et Statiq — et de leurs perspectives de leadership.

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Lancements et essaisil y a 19 heures

Tata prépare huit nouveaux SUV, du Nexon au Safari EV

Tata Motors prépare une série de huit nouveaux SUV pour le marché indien, dont de nouvelles générations du Nexon et le Safari EV.

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Usines, emploi et résultatsil y a 1 jour

Tata Motors finalise le rachat d'Iveco pour 3,4 milliards d'euros

Le groupe indien Tata Motors a validé son offre publique d'achat de 3,4 milliards d'euros sur le constructeur italien de camions et bus Iveco.

Plusieurs pays (2)Tata Motors · Iveco4 art. · 4 src.

Lancements et essaisil y a 2 jours

Plusieurs nouveaux SUV compacts attendus en Inde dans les douze mois

Volkswagen, Renault et Mahindra préparent de nouveaux SUV compacts en Inde, aux côtés des prochaines Kia Sonet, Tata Nexon et d'un petit SUV électrique Hyundai.

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Électrique et batteriesil y a 2 jours

Cinq modèles électriques attendus prochainement en Inde

Plusieurs constructeurs présents en Inde (Maruti Suzuki, Honda, Tata, Hyundai, Mahindra) préparent de nouveaux véhicules électriques, du monospace familial au SUV premium.

IN IndeMaruti Suzuki · Honda · Tata +21 art. · 1 src.

Ventes et marchéil y a 2 jours

Tata, Mahindra et Maruti en tête des exportations de voitures électriques indiennes

Le classement des exportateurs indiens de véhicules électriques place Tata, Mahindra et Maruti parmi les principaux acteurs.

IN IndeTata · Mahindra · Maruti Suzuki1 art. · 1 src.

Usines, emploi et résultatsil y a 2 jours

Rajendra Petkar quitte ses fonctions de président et CTO de Tata Motors

Après 38 ans chez Tata Motors, Rajendra Petkar, président et directeur technique, quitte le constructeur indien, laissant un héritage dans l'électrification et l'hydrogène.

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