Mecapress.comL’automobile en temps réel
BYD accélère au Brésil et fait face à des réserves en Europe

En cours283 événements · du 29 oct. au 3 nov. · dernier fait à 23h00

Voir tout le dossier

Fait 280 sur 283 du dossier · mardi 3 novembre, 18h40

Un nouveau SUV hybride du groupe Chery attendu en Espagne en 2027

Un SUV hybride du groupe Chery, de la taille d'un Audi Q3, doit arriver en Espagne en 2027 avec environ 90 km d'autonomie électrique.

En bref

Événement de la catégorie « Lancements et essais » (gravité : faible) concernant Chery, dans 2 pays (Espagne, Chine), détecté le 3 novembre 2026 à 18h40. Rapporté par 1 source (1 article), dernière mise à jour le 3 novembre 2026 à 18h40. Il fait partie du dossier « BYD accélère au Brésil et fait face à des réserves en Europe ».

·
Gravité
Faible
Pays

Plusieurs pays (2)

Marques
Détecté
3 nov., 18h40
Mis à jour
3 nov., 18h40
Référence
n°3480
01

Ce qui a changé à ce moment du dossier

Prochain fait notableBYD annonce l'Atto 2 comme premier modèle 100 % produit au Brésil
02

Ton et registre de la couverture

Méthode

Ton et registre de la couverture

MédiaTonalité moyenne
Diariomotor1plutôt positif

Estimé par une IA à partir des titres et extraits. Décrit la manière de couvrir l'événement, pas le positionnement du média.

03

Lire les sources · 1 article, 1 source

Ordre de publication
  1. 18h40
    DiariomotorDépêche3 nov.
    Parece un Porsche con tamaño de Audi Q3, pero es un SUV híbrido que hace 90 km antes de gastar gasolina y que llega a España en 2027

    Honestamente, no todas las marcas chinas que están llegando a España y el resto de Europa acabarán consolidando su posición en el mercado, pero si hay un grupo que ha conseguido cimentar su base de manera sólida y en torno a ello desarrollar un conglomerado con variedad a la altura de los fabricantes tradicionales, ese es Chery, quien con marcas como Omoda, Jaecoo, y EBRO, se ha convertido ya a estas alturas, igual que BYD, en un habitual de las carreteras en Europa. La ofensiva de Chery, sin embargo, no acaba ahí, pues quiere tener una firma para cada parcela del mercado , y la marca que tien

04

Pour aller plus loin