Revue automobile du 3 novembre 2026 : ventes d'octobre, nouvelle Classe E et tensions d'approvisionnement

新势力达标率一言难尽；比亚迪单月销量近50万辆；新款奔驰长轴距E级上市；小米加入免息“金融战”；理想MEGA屏幕断供；吉利银河致歉...|新车|雷克萨斯|小米集团|豪华品牌\_网易订阅 # 新势力达标率一言难尽；比亚迪单月销量近50万辆；新款奔驰长轴距E级上市；小米加入免息“金融战”；理想MEGA屏幕断供；吉利银河致歉... 2026-11-03 10:17:23 来源: 梧桐车话 湖北 举报 **1.中国汽车全球份额跌破33%** 乘联分会秘书长崔东树发布分析文章，援引世界汽车组织统计数据披露：2026年1-9月全球汽车累计销量7252万辆，同比增长3%；其中9月单月销量874万辆，同比仅增2%，环比增12.4%，全球车市增长动力偏弱。分国家看，市场格局出现明显变化。中国1-9月销量2327万辆，同比下降4%，全球份额从2025年35.4%的阶段高点回落至32.1%；美国销量1230万辆，份额17.0%，同比小幅下滑。与之相对，印度市场销量同比增长22%，份额提升至6.7%，泰国增16%、越南增27%、俄罗斯增5%，新兴市场快速放量，一定程度对冲了中美两大车市的压力，支撑全球维持小幅正增长。 从集团格局看，“东升西降”特征延续。今年1-9月全球前十大车企中，中国车企占据三席：比亚迪回升至世界第5位，吉利第7位，奇瑞第8位。除丰田（份额约11%）、现代起亚、铃木和塔塔外，其他主流国