Le maire de Londres veut encadrer le nombre de robotaxis

2일 영국 가디언에 따르면 런던 시장은 영국 정부가 완전 무인 로보택시의 운행을 본격 허용하기에 앞서 런던교통공사(TfL)에 차량 운행대수를 제한하고 서비스 운영을 규제할 수 있는 권한을 부여해야 한다는 입장을 밝혔다(웨이모) [오토헤럴드 김훈기 기자] 미국과 중국의 자율주행 기업들이 영국 런던에서 로보택시 사업 확대에 나선 가운데 사디크 칸 런던시장이 무인 자율주행차의 운행대수를 제한하고 서비스 운영을 관리할 수 있는 권한을 지방 교통당국에 부여해야 한다고 요구했다. 자율주행 기술의 상용화가 본격화되기 전에 교통혼잡과 대기질, 기존 운송업계에 미칠 영향을 관리할 제도적 장치가 필요하다는 주장이다. 2일 영국 가디언에 따르면 칸 시장은 영국 정부가 완전 무인 로보택시의 운행을 본격 허용하기에 앞서 런던교통공사(TfL)에 차량 운행대수를 제한하고 서비스 운영을 규제할 수 있는 권한을 부여해야 한다는 입장을 밝혔다. 칸 시장은 자율주행 기술의 발전 속도에 비해 정치권과 규제체계의 대응이 충분하지 않다고 지적하면서 로보택시 도입이 교통혼잡과 대기질, 도로 안전, 기존 택시 및 차량호출 서비스 운전자들의 생계에 미칠 영향을 우려했다. 특히 로보택시가 대규모로 도입될