General Motors veut raccourcir ses délais de développement grâce à l'IA

Quanto tempo leva para desenvolver um carro? GM quer reduzir prazo com IA Times Brasil | CNBC

【视频】通用汽车前瞻解读：通用汽车研发周期砍一半| 驾仕快评 汽车之家

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4세대 전기차용 LMR 배터리의 가상 시험 모습 (GM) [오토헤럴드 정호인 기자] 제너럴 모터스(GM)가 AI와 가상화 기술을 적용해 차량 개발 기간을 기존 대비 절반 수준으로 줄이는 제조·개발 체계 혁신 방향을 발표했다. GM은 지난 10월 21일(현지 시각) 미국 뉴욕에서 열린 ‘GM 포워드(GM Forward)’ 행사에서 디자인·엔지니어링·생산 부문을 통합하는 차량 개발 프로세스를 공개했다. 이번 체계의 핵심은 기존 4~5년이 걸리던 차량 개발 주기를 절반으로 단축하는 것이다. GM은 개발 초기부터 디자인, 엔지니어링, 생산 과정을 단일 '디지털 스레드(digital thread)'로 연결하는 동시공학(concurrent engineering) 모델을 채택했다. 이를 통해 초기 디자인 단계부터 양산에 이르는 전 과정을 연계한다는 방침이다. 가상 환경 기반 검증은 신규 배터리 개발에 우선 적용됐다. GM은 리튬망간리치(LMR) 배터리 개발 과정에서 실물 시제품 제작 전 30만 가지 이상의 설계를 가상으로 테스트해 최초 콘셉트 수립부터 개발 프로그램 정식 승인까지의 기간을 한 달만에 완료했다. 해

제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)는 지난 10월 21일(현지 시간 기준) 미국 뉴욕에서 열린 ‘GM Forward’ 행사에서 디자인·엔지니어링·생산을 연결하는 차량 개발 체계와 가상 검증 및 공장 데이터에 기반한 제조 혁신 방향을 공개했다. GM은 엔터프라이즈 AI와 가상화 기술을 통해 기존 4년에서 5년에 이르는 차량 개발 기간을 절반 수준까지 줄이는 것을 목표로 한다. 개발 초기부터 디자인, 엔지니어링, 생산 부문을 하나의 통합된 디지털 스레드(digital thread)로 연결해 초기 스케치부터 양산까지의

제너럴 모터스(GM)가 인공지능(AI)과 가상화 기술을 차량 설계부터 생산까지 연결해 현재 4~5년 걸리는 신차 개발 기간을 절반 수준으로 단축한다는 목표를 내놨다. 리튬망간리치(LMR) 배터리 개발 과정에서는 30만개 이상의 설계를 가상으로 검증해 첫 배터리 팩 콘셉트부터 정식 프로그램 승인까지 한 달 만에 진행했다.GM은 지난달 21일 미국 뉴욕에서 열린 ‘GM Forward’ 행사에서 디자인과 엔지니어링, 생산을 하나의 디지털 개발 체계로 연결하는 전략을 공개했다고 5일 밝혔다.핵심은 개발 단계별 업무를 순차적으로 넘기는 기존