Dossier n°86InternationalEn cours·Usines, emploi et résultats·Notable· Plusieurs pays (5)·1 nov. → 4 nov.·4 faits · 16 art.

En Asie du Sud-Est, la montée des véhicules électriques, portée notamment par les constructeurs chinois, marginalise les équipementiers automobiles locaux, moins intégrés aux nouvelles chaînes de valeur. Ce phénomène touche plusieurs marchés de la région, où les industries de soutien cherchent des stratégies pour rester dans la chaîne de valeur. En Malaisie, les constructeurs chinois implantés continuent de s'approvisionner auprès de leurs fournisseurs habituels, ce qui inquiète les équipementiers locaux, même si Sapura Industrial a obtenu un contrat de 307 millions de ringgits pour des ponts Chery. Les différences nationales portent surtout sur la Malaisie, où cette tension entre importations de pièces chinoises et contrats locaux est explicitement documentée.