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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs premium allemands face à l'effondrement de leurs ventes en ChineLes constructeurs automobiles premium allemands, notamment Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche et Volkswagen, subissent une forte baisse de leurs ventes et de leurs exportations en Chine, où la part des marques étrangères passe sous les 30 % au profit des constructeurs locaux. Ce recul touche l'ensemble du marché chinois et pousse les groupes à réduire leurs coûts, à adapter leur production locale et à revoir leurs stratégies. En Allemagne, les mesures d'économies et la concurrence des marques chinoises haut de gamme s'intensifient ; aux États-Unis, les constructeurs européens cherchent un relais de croissance mais affichent des résultats contrastés, tandis que la presse britannique suit surtout ce pivot vers le marché américain.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Chine31 oct. → 4 nov.2 faits propres · 9 art. de la presse du pays

Les constructeurs premium allemands face à l'effondrement de leurs ventes en Chine — Chine

En Chine, la part de marché des constructeurs étrangers est passée sous les 30 %, et les ventes des modèles importés de BMW et Porsche ont chuté de 49 % sur un an en septembre. La presse locale présente cette évolution comme une « restructuration profonde » au profit des marques chinoises, évoquant la fin d’une époque pour les BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) et la nécessité pour eux de démontrer leur valeur. Elle met aussi en avant l’offensive de marques premium chinoises vers l’Allemagne, la baisse des exportations automobiles allemandes vers la Chine et un entretien où Mercedes-Benz décrit la Chine comme un « terrain d’entraînement » pour l’industrie automobile.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 14h39Notable

    Chine : les ventes de BMW et Porsche importées chutent de 49 % en septembre

    Les modèles importés de BMW et Porsche connaissent un net recul en Chine, avec des ventes en baisse de 49 % sur un an en septembre, dans un marché où les marques premium allemandes perdent du terrain.

    2 art. · 2 src.

  2. 2 nov. · 09h44Notable

    La part de marché des constructeurs étrangers en Chine passe sous les 30 %

    Les marques étrangères descendent sous 30 % du marché automobile chinois, signe d'une recomposition profonde au profit des constructeurs locaux.

    2 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays