Dossier n°69InternationalEn cours·Réglementation et douanes·Notable·IT Italie·30 oct. → 5 nov.·13 faits · 23 art.

L'Italie engage une réforme de la fiscalité automobile à partir de 2027, avec une exonération du bollo auto pour les véhicules jusqu'à 80 kW, l'extension du superbollo à des modèles auparavant exonérés et un dispositif de leasing social à environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Le projet de budget 2027 ne prévoit pas de nouvelles aides fortes à l'achat de voitures électriques, et la fiscalité des flottes d'entreprise est jugée peu favorable à l'électrification. Les modalités évoquées varient selon les textes, notamment sur les seuils de puissance (80 kW, 133 kW) et sur les exonérations pour familles nombreuses. La couverture du dossier associe l'Italie et les États-Unis, mais les sous-événements fournis ne détaillent que les mesures italiennes.