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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalItalie : réforme de la taxe automobile et du superbollo en 2027L'Italie engage une réforme de la fiscalité automobile à partir de 2027, avec une exonération du bollo auto pour les véhicules jusqu'à 80 kW, l'extension du superbollo à des modèles auparavant exonérés et un dispositif de leasing social à environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Le projet de budget 2027 ne prévoit pas de nouvelles aides fortes à l'achat de voitures électriques, et la fiscalité des flottes d'entreprise est jugée peu favorable à l'électrification. Les modalités évoquées varient selon les textes, notamment sur les seuils de puissance (80 kW, 133 kW) et sur les exonérations pour familles nombreuses. La couverture du dossier associe l'Italie et les États-Unis, mais les sous-événements fournis ne détaillent que les mesures italiennes.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · États-Unis31 oct. → 2 nov.0 fait propre · 4 art. de la presse du pays

Italie : réforme de la taxe automobile et du superbollo en 2027 — États-Unis

Aucun fait propre au marché américain n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision d'autorité nationale ou d'acteur industriel américain n'y figure. Les éléments de presse disponibles sont des articles italiens de Motor1.com qui ne traitent que du dispositif transalpin (exonération jusqu'à 133 kW avec remboursement sous conditions, extension du superbollo dès 2027, leasing social à 100 euros par mois avec mise à la casse obligatoire). La couverture américaine se limite donc à relayer la réforme italienne, en mettant en avant ses seuils de puissance et le leasing social.

01

Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

02

Ce qu’en dit la presse du pays