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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalDonnées véhicules connectés : litiges aux États-Unis, accès des garages en EuropeGeneral Motors a conclu aux États-Unis plusieurs accords pour clore des litiges sur la collecte et la vente de données personnelles de conducteurs, dont un règlement de 220 millions de dollars. Dans ce contexte, une étude mondiale indique que la commercialisation des données des véhicules connectés rapporte moins qu'attendu, et Ford a présenté une promesse de confidentialité encadrant leur usage. En Europe, l'accès des ateliers indépendants aux données véhicules reste jugé insuffisant un an après le Data Act, l'Allemagne relevant notamment l'absence d'offre numérique multimarque. Les réparateurs allemands ont porté cette demande à Bruxelles, tandis qu'en France Alliance Automotive Group privilégie la mutualisation pour préserver la capacité d'intervention des indépendants. La filière européenne de la rechange indépendante craint que le contrôle des données et des fonctions logicielles par les constructeurs ne menace son activité.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · France3 nov. → 5 nov.1 fait propre · 4 art. de la presse du pays

Données véhicules connectés : litiges aux États-Unis, accès des garages en Europe — France

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Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 13h14Info

    Alliance Automotive Group mise sur la mutualisation pour aider les ateliers indépendants

    Face à la multiplication des calculateurs et au verrouillage de fonctions électroniques, Alliance Automotive Group France veut préserver la capacité d'intervention des réparateurs indépendants tout en maîtrisant leurs investissements.

    1 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays