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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalXpeng lance les MONA L05 et L03 et prépare son expansion en EuropeFin octobre 2026, Xpeng a lancé le MONA L05 en Chine et commencé les livraisons à Shenzhen avant la date prévue, tout en présentant le SUV compact L03 simultanément en Chine et en Allemagne. Le constructeur prépare son expansion internationale, avec des projets de commercialisation du L05 au Royaume-Uni et des essais du L03 en France, tandis que la presse chinoise évoque une possible autonomisation de la gamme MONA. Les sous-événements montrent des différences entre marchés : la version européenne du L03 embarque des batteries de plus grande capacité que la version chinoise malgré une chimie LFP identique, en raison de méthodes de mesure différentes. L'Italie reçoit une version hybride REEV du L03 avec 215 km d'autonomie électrique, et le Maroc annonce le L03 avec une autonomie de 1 017 km.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · France31 oct. → 4 nov.0 fait propre · 7 art. de la presse du pays

Xpeng lance les MONA L05 et L03 et prépare son expansion en Europe — France

La presse française relaie l’offensive européenne de Xpeng en mettant en avant l’arrivée attendue du SUV L05 début 2027, avec une autonomie annoncée de 635 km et un positionnement accessible. Auto Plus souligne aussi que la L03 présente des capacités de batterie différentes entre la Chine et l’Europe, en rappelant le rôle des méthodes de mesure. Aucun fait propre à la France (prix local, ventes, usine ou décision d’autorité) n’est fourni.