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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondialeLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre lancements de modèles, développement des réseaux de distribution et production locale. Au Brésil, BYD annonce une production nationale et Chery discute d'un investissement dans le lithium argentin, tandis que GWM et JAC renforcent leurs projets locaux. En Europe, les marques chinoises multiplient les lancements et les points de vente, mais l'usine BYD en Hongrie attend encore un accord formel de subvention. Des différences réglementaires apparaissent : un eurodéputé français réclame l'interdiction de BYD sur les sites militaires et les marchés publics, l'Australie impose le retrait d'une technologie 5G incompatible, et des voix aux États-Unis invitent les alliés à traiter les véhicules chinois comme un risque sécuritaire.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Espagne30 oct. → 3 nov.2 faits propres · 6 art. de la presse du pays

Les constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondiale — Espagne

En Espagne, une enquête citée par la presse locale indique que 66 % des automobilistes envisagent d’acheter une voiture chinoise, 23 points de plus qu’en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression. Jaecoo y lance le 8 SHS, un SUV hybride rechargeable de 428 ch à transmission intégrale et sept places, à un prix proche des SUV généralistes, tandis que Hongqi arrive sur le marché et qu’Omoda met en avant son modèle hybride le plus abordable. La presse espagnole met surtout en avant cette progression des marques chinoises et les lancements de modèles, avec des réserves sur l’historique de Hongqi sur d’autres marchés.