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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : expansion mondiale, ventes en hausse et vigilance réglementaireLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre hausses de ventes, lancements de modèles et projets industriels locaux, alors que des inquiétudes sécuritaires et de collecte de données sont exprimées aux États-Unis et en Europe. En Allemagne, leurs ventes ont doublé, et plusieurs marques connaissent de fortes croissances aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, où BYD arrive en tête d'un classement local. Des projets locaux sont annoncés au Brésil et en Tunisie, tandis que Xiaomi prépare une offensive sur les marchés à conduite à droite, notamment en Australie. Sur le plan réglementaire, l'Union européenne interroge BYD et l'usine hongroise du groupe ne suffirait pas à écarter les mesures commerciales européennes, la France plaidant pour la réciprocité. Les situations diffèrent donc selon les marchés, entre forte pénétration commerciale dans certains pays européens et vigilance réglementaire accrue dans d'autres.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 4 nov.1 fait propre · 68 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : expansion mondiale, ventes en hausse et vigilance réglementaire — Corée du Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

    2 art. · 2 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays