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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalInternationalisation des constructeurs chinois : Chery, BYD et Geely accélèrentLes constructeurs automobiles chinois passent de la simple exportation de véhicules à des coopérations et productions locales plus approfondies, Chery indiquant que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes et présentant sa stratégie de globalisation 3.0. BYD s’appuie sur l’international pour compenser la pression de son marché intérieur et prépare au Brésil le Mako, premier modèle conçu localement, tandis que Xpeng lance à Hong Kong le G9L en version à prolongateur d’autonomie après son arrivée en Europe. Au Brésil, la production locale d’un électrique chinois reste rentable malgré une taxe de 35 %, alors qu’en Europe les constructeurs doivent s’adapter aux exigences réglementaires, commerciales et industrielles, comme l’illustre Geely. Les difficultés de chaîne d’approvisionnement de données pour la conduite autonome et les modèles d’internationalisation collective sont aussi mis en avant en Chine.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne30 oct. → 2 nov.1 fait propre · 26 art. de la presse du pays

Internationalisation des constructeurs chinois : Chery, BYD et Geely accélèrent — Allemagne

En Allemagne, le fait propre au marché est l’arrivée de Farizon, filiale de Geely, qui lance le 31 octobre 2026 ses utilitaires électriques V7E et SV, présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre. La presse spécialisée allemande, notamment electrive.net, consacre un essai vidéo à ces deux modèles. Pour le reste, les articles allemands relayent surtout les résultats et l’expansion internationale de BYD, en mettant en avant le bond des exportations et les limites de cette stratégie à l’étranger.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 31 oct. · 16h00Faible

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

    1 art. · 1 src.

02

Ce qu’en dit la presse du pays