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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : expansion mondiale et résistances réglementairesLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion internationale par la production locale et les partenariats, avec Leapmotor et SAIC en Espagne, BYD au Brésil et au Pakistan, Changan au Moyen-Orient et des coopérations en Afrique. Cette stratégie s'accompagne d'objectifs de ventes à l'export, comme celui de Changan visant 2 millions d'unités en 2030, et de nouvelles voies d'export pour les coentreprises chinoises. En parallèle, des tensions réglementaires persistent : l'industrie américaine réclame une interdiction permanente des véhicules chinois, des accusations de collecte de données visent ces véhicules en Europe et aux États-Unis, et la Chine et l'UE engagent des consultations sur les hybrides. Les différences nationales sont marquées : l'Espagne accueille des usines chinoises tandis que l'UE ouvre des dossiers commerciaux, les États-Unis privilégient les restrictions, le Brésil attire les investissements de BYD, et le Moyen-Orient, l'Afrique et le Pakistan misent sur des partenariats industriels locaux.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne30 oct. → 3 nov.2 faits propres · 28 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : expansion mondiale et résistances réglementaires — Allemagne

En Allemagne, Farizon (Geely) a lancé le 31 octobre 2026 ses fourgons électriques V7E et SV, présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre. Le 2 novembre, Lynk & Co a ouvert quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar et Trèves), la marque devant être distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027. La presse spécialisée locale met surtout en avant ces deux actualités, tandis que de nombreux articles allemands relayent les résultats mondiaux de BYD sans fait propre à l'Allemagne.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 2 nov. · 15h25Faible

    Lynk & Co étoffe son réseau de distribution en Allemagne

    Dix ans après sa création, la marque du groupe Geely, qui sera distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027, ouvre quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar, Trèves).

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  2. 31 oct. · 16h00Faible

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays