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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalExpansion mondiale des constructeurs chinois, entre lancements et vigilance réglementaireDébut novembre 2026, les constructeurs chinois ont poursuivi leur expansion mondiale par des lancements et des projets industriels, de l'Europe au Brésil et à l'Afrique, tout en faisant face à des interrogations réglementaires sur la sécurité et les données des véhicules connectés. Omoda arrive aux Pays-Bas et au Brésil, BYD confirme le Ti7 au Brésil et Foton présente des modèles pour l'Afrique, tandis que Changan mise sur la production locale en Égypte et au Maroc et que les marques chinoises peinent encore au Vietnam. Les différences entre pays tiennent surtout à l'accueil réglementaire : l'UE et la Belgique examinent la menace sécuritaire prêtée à BYD, la Hongrie est concernée par son usine, la France plaide pour la réciprocité et le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement des marques chinoises. En Norvège, les images à l'origine d'une polémique sur BYD proviendraient en réalité de véhicules Deepal.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne30 oct. → 5 nov.4 faits propres · 37 art. de la presse du pays

Expansion mondiale des constructeurs chinois, entre lancements et vigilance réglementaire — Allemagne

En Allemagne, l’offensive chinoise se traduit par des lancements commerciaux : Farizon (Geely) introduit ses utilitaires électriques SV et V7E, présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre, tandis que Lynk & Co ouvre quatre nouveaux points de vente à Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar et Trèves avant sa distribution par Volvo en Europe à partir de janvier 2027. Great Wall Motor lance le Haval Jolion Pro à prix agressif et MG propose le Hector Tomahawk, dont la version de base est moins chère qu’un Dacia Duster, avec des compromis sur l’équipement. La presse allemande met surtout en avant cette pression tarifaire sur le Duster et l’arrivée du Haval H7 en novembre, ainsi que les projets de GWM de compter au moins 650 points de vente en Europe fin 2027 et de produire en Bulgarie à partir de 2027.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 11h17Faible

    MG lance le SUV Hector Tomahawk à un prix inférieur au Dacia Duster

    MG propose un nouveau SUV, le Hector Tomahawk, dont la version de base est moins chère qu'un Dacia Duster, avec des compromis sur l'équipement.

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  2. 4 nov. · 09h02Faible

    Le GWM Haval Jolion Pro lancé en Allemagne à prix d'attaque

    Great Wall Motor commercialise en Allemagne le Haval Jolion Pro, un SUV à motorisation essence classique proposé à un tarif agressif avec un équipement généreux.

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  3. 2 nov. · 15h25Faible

    Lynk & Co étoffe son réseau de distribution en Allemagne

    Dix ans après sa création, la marque du groupe Geely, qui sera distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027, ouvre quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar, Trèves).

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  4. 31 oct. · 16h00Faible

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays