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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalOffensive mondiale des constructeurs automobiles chinoisLe dossier suit l'expansion internationale des constructeurs automobiles chinois, marquée par des lancements à prix agressifs, des alliances avec des acteurs technologiques comme Huawei et des projets industriels, notamment de Chery en Argentine autour du lithium et d'un assemblage local. Cette offensive est mondiale : les marques chinoises mettent en avant prix, équipements et technologies pour séduire les clients, tandis que des débats réglementaires se développent en Europe et aux États-Unis. Les situations nationales diffèrent : l'Europe (Allemagne, Espagne, France) combine lancements et discussions sur droits de douane et compétitivité, le Brésil devient la première destination des exportations de BYD, la Croatie voit Omoda entrer dans le top 10 et la Malaisie accueille un grand centre BYD. À l'inverse, les constructeurs chinois peinent à percer au Viêt Nam, et des BYD sont interdites sur une base militaire américaine au Japon, ce qui relance le débat sur les véhicules chinois.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 4 nov.1 fait propre · 68 art. de la presse du pays

Offensive mondiale des constructeurs automobiles chinois — Corée du Sud

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

Les autres pays du dossier

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

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Ce qu’en dit la presse du pays