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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : expansion mondiale et contournement des droits de douaneLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur internationalisation, entre montée en puissance commerciale, projets d'usines à l'étranger et contournement des droits de douane européens. BYD renforce notamment sa présence au Brésil avec un objectif de plus de 300 000 ventes en 2027 et une nouvelle usine, tandis que d'autres marques chinoises progressent en Thaïlande, en Afrique du Sud, en Espagne ou en Afrique. En Europe, l'efficacité des droits de douane est débattue et des parlementaires français alertent sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés chinois. Les situations nationales diffèrent : en Russie, la pénurie d'essence dope les ventes de voitures électriques chinoises, au Brésil GWM suspend les nouvelles commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot, et en Italie le site de Flumeri est écarté de la shortlist pour l'usine européenne de BYD.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Italie30 oct. → 7 nov.1 fait propre · 16 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : expansion mondiale et contournement des droits de douane — Italie

En Italie, l'ancien dirigeant Raffaele Fusilli estime que « la vague chinoise » n'a pas encore produit tous ses effets et pourrait être dévastatrice pour les acteurs établis. La presse spécialisée locale pointe surtout l'absence d'investissements chinois dans des usines en Italie et l'importation de véhicules électriques chinois d'occasion qui contournerait les tarifs européens. Elle relaie aussi les projections européennes, comme une part de 20 % d'ici 2030 pour la Repubblica ou une voiture neuve sur huit en 2026 pour Newsauto, et consacre des essais à des modèles tels que la GAC Aion UT à 25 750 euros.

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

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Les faits propres au pays

  1. 5 nov. · 14h53Faible

    Raffaele Fusilli prévient que « la vague chinoise » sur le marché automobile reste à venir

    L'ancien dirigeant Raffaele Fusilli estime que l'offensive des constructeurs chinois en Europe n'en est qu'à ses débuts et pourrait être dévastatrice pour les acteurs établis.

    1 art. · 1 src.

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Ce qu’en dit la presse du pays