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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'expansion mondiale des constructeurs automobiles chinoisBYD confirme l'arrivée du SUV hybride Fang Cheng Bao Ti7 au Brésil et Changan renforce sa production locale en Égypte et au Maroc, tandis que d'autres constructeurs chinois multiplient lancements et projets industriels en Afrique et au Brésil. Cette expansion s'accompagne d'une progression commerciale en Europe, notamment en Allemagne et aux Pays-Bas, et de préparatifs pour les marchés à conduite à droite, dont l'Australie. Elle suscite aussi des tensions réglementaires : les États-Unis et l'Union européenne examinent les véhicules chinois pour des risques de sécurité et de collecte de données, et l'usine BYD en Hongrie ne suffirait pas à écarter les mesures commerciales européennes. Les réactions nationales divergent : le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement des marques chinoises, la France plaide pour la réciprocité, l'Italie avertit d'une vague encore à venir, et la Norvège a été citée dans une polémique sur des images provenant en réalité de véhicules Deepal.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne30 oct. → 5 nov.4 faits propres · 37 art. de la presse du pays

L'expansion mondiale des constructeurs automobiles chinois — Allemagne

En Allemagne, l’offensive chinoise se traduit par des lancements commerciaux : Farizon (Geely) introduit ses utilitaires électriques SV et V7E, présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre, tandis que Lynk & Co ouvre quatre nouveaux points de vente à Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar et Trèves avant sa distribution par Volvo en Europe à partir de janvier 2027. Great Wall Motor lance le Haval Jolion Pro à prix agressif et MG propose le Hector Tomahawk, dont la version de base est moins chère qu’un Dacia Duster, avec des compromis sur l’équipement. La presse allemande met surtout en avant cette pression tarifaire sur le Duster et l’arrivée du Haval H7 en novembre, ainsi que les projets de GWM de compter au moins 650 points de vente en Europe fin 2027 et de produire en Bulgarie à partir de 2027.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 11h17Faible

    MG lance le SUV Hector Tomahawk à un prix inférieur au Dacia Duster

    MG propose un nouveau SUV, le Hector Tomahawk, dont la version de base est moins chère qu'un Dacia Duster, avec des compromis sur l'équipement.

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  2. 4 nov. · 09h02Faible

    Le GWM Haval Jolion Pro lancé en Allemagne à prix d'attaque

    Great Wall Motor commercialise en Allemagne le Haval Jolion Pro, un SUV à motorisation essence classique proposé à un tarif agressif avec un équipement généreux.

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  3. 2 nov. · 15h25Faible

    Lynk & Co étoffe son réseau de distribution en Allemagne

    Dix ans après sa création, la marque du groupe Geely, qui sera distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027, ouvre quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar, Trèves).

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  4. 31 oct. · 16h00Faible

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays