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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalExpansion des constructeurs automobiles chinois face aux barrières réglementairesLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, en diversifiant leur offre vers les hybrides et en adaptant leurs stratégies d'exportation, tandis que la Chine abaisse à 9 % la remise de TVA à l'exportation des véhicules à énergies nouvelles. Aux États-Unis, des inquiétudes de surveillance visent les véhicules chinois, et l'Afrique du Sud renforce ses exigences de production locale ; au Royaume-Uni et au Brésil, les constructeurs cherchent à s'ancrer durablement, BYD devant composer avec des pertes de change. En Europe, un média italien décrit le contournement des droits de douane par des véhicules électriques chinois d'occasion, tandis que Zeekr maintient son offensive malgré les tarifs et que Jaecoo lance un hybride rechargeable en Espagne. En Australie, une marque chinoise capitalise sur un succès inattendu, et GAC/Aion lancent leurs véhicules électriques à Saint-Kitts-et-Nevis.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud30 oct. → 2 nov.2 faits propres · 52 art. de la presse du pays

Expansion des constructeurs automobiles chinois face aux barrières réglementaires — Corée du Sud

En Corée du Sud, la presse locale décrit un « China Shift » : des cadres formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises, tandis que Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea. Changcheng Automobile prévoit d'entrer sur le marché coréen l'an prochain, et les médias soulignent la pression sur Hyundai et Kia face à l'offensive des marques chinoises à prix compétitifs. La députée Lee Eon-ju appelle à contenir les véhicules électriques chinois et à renforcer le soutien aux modèles nationaux.

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

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Les faits propres au pays

  1. 1 nov. · 11h11Faible

    Lee Man-sik devient PDG par intérim de Xpeng Korea

    Lee Man-sik, vice-président exécutif de Volvo Korea, est nommé PDG par intérim de Xpeng Korea, apportant trente ans d'expérience dans l'import automobile.

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  2. 1 nov. · 00h33Faible

    En Corée du Sud, les cadres des marques européennes rejoignent les constructeurs chinois

    Le marché des voitures importées en Corée du Sud se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes. Des professionnels du commerce et du marketing formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignent les réseaux des marques chinoises.

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Ce qu’en dit la presse du pays