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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : lancements mondiaux et alertes sécuritairesDébut novembre 2026, des constructeurs chinois ont multiplié les annonces de lancements et d'implantations à l'international, de l'Espagne au Brésil en passant par les Pays-Bas, la France et l'Afrique. Cette expansion s'accompagne toutefois d'inquiétudes sécuritaires : des BYD sont bannies d'une base militaire américaine au Japon, des eurodéputés demandent à l'UE d'évaluer la menace des BYD, et les véhicules chinois sont présentés comme un risque aux États-Unis et en Europe. Les situations nationales divergent : au Kenya les marques chinoises ont doublé leur part de marché et au Royaume-Uni BYD arrive en tête d'un classement, tandis qu'au Vietnam elles peinent à s'imposer. Au Brésil, BYD confirme le SUV hybride Fang Cheng Bao Ti7 et Omoda lance l'E5 restylé, tandis que Changan mise sur la production locale en Égypte et au Maroc et qu'un constructeur chinois propose d'aider l'Espírito Santo à produire des électriques nationaux.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Espagne30 oct. → 4 nov.5 faits propres · 13 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : lancements mondiaux et alertes sécuritaires — Espagne

En Espagne, une enquête indique que 66 % des automobilistes envisagent d’acheter une voiture chinoise, 23 points de plus qu’en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression. La presse locale met en avant des modèles à prix agressifs, comme un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch annoncé environ 25 000 euros moins cher qu’un Audi Q3, un électrique GAC à 16 744 euros avec technologie Huawei, et un essai de 11 000 km d’un Omoda/Jaecoo de 279 ch, les deux marques revendiquant plus de 60 000 ventes en moins de trois ans. Le projet d’usine MG à Ferrol, pour 120 000 voitures par an et 2 000 emplois, a franchi une nouvelle étape administrative mais attend encore des autorisations.

Les autres pays du dossier

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

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Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 14h55Faible

    Leapmotor B05 : un SUV électrique de 218 ch affiché à 19 400 euros en Espagne

    Leapmotor commercialise le B05, un SUV électrique de 218 ch et 482 km d'autonomie, à 19 400 euros en Espagne.

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  2. 4 nov. · 14h16Info

    Un SUV 4x4 hybride chinois s'installe sur le marché espagnol

    Un SUV 4x4 hybride d'origine chinoise récemment commercialisé en Espagne est présenté comme un concurrent difficile à égaler pour les modèles européens.

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  3. 4 nov. · 12h45Info

    Un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch proposé bien moins cher qu'un Audi Q3

    La presse espagnole met en avant un SUV Changan de 258 ch, hybride rechargeable avec plus de 100 km d'autonomie électrique, affiché environ 25 000 euros moins cher qu'un Audi Q3.

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  4. 4 nov. · 11h13Info

    Essai longue durée de 11 000 km d'un SUV Omoda de 279 ch

    Un essai au long cours de 11 000 km est consacré à un SUV Omoda/Jaecoo de 279 ch, présenté comme moins cher que ses rivaux et bien équipé. L'article rappelle que les deux marques du groupe Chery ont dépassé 60 000 ventes en moins de trois ans.

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  5. 31 oct. · 08h30Faible

    En Espagne, 66 % des automobilistes envisagent d'acheter une voiture chinoise

    Selon une enquête espagnole, 66 % des conducteurs envisagent l'achat d'une voiture chinoise, 23 points de plus qu'en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression.

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Ce qu’en dit la presse du pays