Mecapress.comL’automobile en temps réel
Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'expansion mondiale des constructeurs chinois entre accords commerciaux et réglementationsLe 3 novembre 2026, la Chine et l'Union européenne annoncent un consensus sur le commerce des véhicules hybrides et électriques, tandis que le dossier des droits de douane européens sur les véhicules chinois reste au cœur des négociations. Pour tous les marchés, les constructeurs chinois poursuivent leur internationalisation, entre développement des réseaux de distribution en Europe, lancements de modèles et production locale, comme au Brésil où BYD annonce l'Atto 2 comme premier véhicule entièrement fabriqué dans le pays. Les différences nationales portent notamment sur la France, où un eurodéputé réclame l'interdiction des BYD sur les sites militaires et leur exclusion des marchés publics, sur l'Australie, qui impose le retrait d'une technologie 5G jugée incompatible, et sur la Hongrie, où l'investissement de BYD à Szeged attend encore un accord formel de subvention. D'autres marchés comme l'Italie, l'Espagne, l'Irlande ou l'Afrique du Sud voient surtout des lancements ou des arrivées de marques chinoises.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Singapour2 nov. → 3 nov.0 fait propre · 3 art. de la presse du pays

L'expansion mondiale des constructeurs chinois entre accords commerciaux et réglementations — Singapour

Le résumé propre à ce pays n’est pas encore rédigé.

01

Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

02

Ce qu’en dit la presse du pays