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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBYD et les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondialeLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre implantations industrielles (BYD au Brésil, projets en Afrique et en Thaïlande), montée en puissance commerciale et concurrence accrue sur les marchés étrangers. Trois d'entre eux figurent désormais parmi les premiers mondiaux, et la Chine est présentée comme prenant l'avantage sur l'Europe dans l'automobile. En Europe, cette progression se heurte aux droits de douane de l'UE et à des alertes françaises sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés, tandis que Seres, Li Auto et Xiaomi préparent ou renforcent leur offensive. Les situations nationales diffèrent : au Brésil, BYD obtient un terrain pour une usine et GWM suspend les commandes du Haval H7 après un succès rapide ; en Espagne, Geely bouscule Omoda, Jaecoo et EBRO ; en Italie, le site de Flumeri est écarté de la shortlist de BYD ; au Viêt Nam, BYD mène des opérations de découverte.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · États-Unis29 oct. → 7 nov.0 fait propre · 124 art. de la presse du pays

BYD et les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondiale — États-Unis

Aux États-Unis, aucun fait propre au marché (prix, date de sortie, ventes locales, usine ou décision d'autorité) n'est fourni dans le dossier. La presse américaine relaye l'expansion chinoise en mettant en avant l'opposition des constructeurs américains, qui poussent le Congrès à rendre permanentes les restrictions et à interdire complètement les voitures chinoises.

Les autres pays du dossier

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

03

Ce qu’en dit la presse du pays