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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBYD et les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondialeLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre implantations industrielles (BYD au Brésil, projets en Afrique et en Thaïlande), montée en puissance commerciale et concurrence accrue sur les marchés étrangers. Trois d'entre eux figurent désormais parmi les premiers mondiaux, et la Chine est présentée comme prenant l'avantage sur l'Europe dans l'automobile. En Europe, cette progression se heurte aux droits de douane de l'UE et à des alertes françaises sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés, tandis que Seres, Li Auto et Xiaomi préparent ou renforcent leur offensive. Les situations nationales diffèrent : au Brésil, BYD obtient un terrain pour une usine et GWM suspend les commandes du Haval H7 après un succès rapide ; en Espagne, Geely bouscule Omoda, Jaecoo et EBRO ; en Italie, le site de Flumeri est écarté de la shortlist de BYD ; au Viêt Nam, BYD mène des opérations de découverte.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Espagne30 oct. → 6 nov.5 faits propres · 15 art. de la presse du pays

BYD et les constructeurs chinois accélèrent leur expansion mondiale — Espagne

En Espagne, une enquête indique que 66 % des automobilistes envisagent d’acheter une voiture chinoise, 23 points de plus qu’en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression. La presse locale met en avant des modèles à prix agressifs, comme un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch annoncé environ 25 000 euros moins cher qu’un Audi Q3, un électrique GAC à 16 744 euros avec technologie Huawei, et un essai de 11 000 km d’un Omoda/Jaecoo de 279 ch, les deux marques revendiquant plus de 60 000 ventes en moins de trois ans. Le projet d’usine MG à Ferrol, pour 120 000 voitures par an et 2 000 emplois, a franchi une nouvelle étape administrative mais attend encore des autorisations.

Les autres pays du dossier

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Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 14h55Faible

    Leapmotor B05 : un SUV électrique de 218 ch affiché à 19 400 euros en Espagne

    Leapmotor commercialise le B05, un SUV électrique de 218 ch et 482 km d'autonomie, à 19 400 euros en Espagne.

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  2. 4 nov. · 14h16Info

    Un SUV 4x4 hybride chinois s'installe sur le marché espagnol

    Un SUV 4x4 hybride d'origine chinoise récemment commercialisé en Espagne est présenté comme un concurrent difficile à égaler pour les modèles européens.

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  3. 4 nov. · 12h45Info

    Un SUV Changan hybride rechargeable de 258 ch proposé bien moins cher qu'un Audi Q3

    La presse espagnole met en avant un SUV Changan de 258 ch, hybride rechargeable avec plus de 100 km d'autonomie électrique, affiché environ 25 000 euros moins cher qu'un Audi Q3.

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  4. 4 nov. · 11h13Info

    Essai longue durée de 11 000 km d'un SUV Omoda de 279 ch

    Un essai au long cours de 11 000 km est consacré à un SUV Omoda/Jaecoo de 279 ch, présenté comme moins cher que ses rivaux et bien équipé. L'article rappelle que les deux marques du groupe Chery ont dépassé 60 000 ventes en moins de trois ans.

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  5. 31 oct. · 08h30Faible

    En Espagne, 66 % des automobilistes envisagent d'acheter une voiture chinoise

    Selon une enquête espagnole, 66 % des conducteurs envisagent l'achat d'une voiture chinoise, 23 points de plus qu'en 2023, avec Leapmotor, Ebro et BYD en tête de la progression.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays