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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'expansion mondiale des constructeurs chinois entre accords commerciaux et réglementationsLe 3 novembre 2026, la Chine et l'Union européenne annoncent un consensus sur le commerce des véhicules hybrides et électriques, tandis que le dossier des droits de douane européens sur les véhicules chinois reste au cœur des négociations. Pour tous les marchés, les constructeurs chinois poursuivent leur internationalisation, entre développement des réseaux de distribution en Europe, lancements de modèles et production locale, comme au Brésil où BYD annonce l'Atto 2 comme premier véhicule entièrement fabriqué dans le pays. Les différences nationales portent notamment sur la France, où un eurodéputé réclame l'interdiction des BYD sur les sites militaires et leur exclusion des marchés publics, sur l'Australie, qui impose le retrait d'une technologie 5G jugée incompatible, et sur la Hongrie, où l'investissement de BYD à Szeged attend encore un accord formel de subvention. D'autres marchés comme l'Italie, l'Espagne, l'Irlande ou l'Afrique du Sud voient surtout des lancements ou des arrivées de marques chinoises.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne30 oct. → 3 nov.2 faits propres · 28 art. de la presse du pays

L'expansion mondiale des constructeurs chinois entre accords commerciaux et réglementations — Allemagne

En Allemagne, Farizon (Geely) a lancé le 31 octobre 2026 ses fourgons électriques V7E et SV, présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre. Le 2 novembre, Lynk & Co a ouvert quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar et Trèves), la marque devant être distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027. La presse spécialisée locale met surtout en avant ces deux actualités, tandis que de nombreux articles allemands relayent les résultats mondiaux de BYD sans fait propre à l'Allemagne.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 2 nov. · 15h25Faible

    Lynk & Co étoffe son réseau de distribution en Allemagne

    Dix ans après sa création, la marque du groupe Geely, qui sera distribuée par Volvo en Europe à partir de janvier 2027, ouvre quatre nouveaux points de vente en Allemagne (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar, Trèves).

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  2. 31 oct. · 16h00Faible

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays